AHMET ÇELİK
Pandemiyle birlikte büyük ilgi gören “karavan tatili” gündemde olunca bizzat bunu deneyimlemek ve izlenimlerimi aktarmak istedim. Yaklaşık 10 günlük bir karavan tatiline 4 kişilik aile olarak çıktık. Hiçbir reklam, tanıtım içermeyen bu “deneyim haberi”ni; özellikle çocuklu ailelerin tercih etmeleri gereken, karavan ve kamp alanlarını yerinde yaşayarak hazırladık. İşte çocuklu aileler için karavan tatil rehber haberimiz…
Yaşları 20 ve 10 olan iki çocukla 4 kişilik bir aile olarak “karavan tatili” fikri oluştuğunda konuyu tüm detaylarıyla araştırmaya başladım. Hem “karavan seçimi” hem de “karavan rotası” seçimlerinde öncelikle en güvenli olanı tercih etmeliydik. İşe önce Youtube videoları izleyerek başladık. Youtube videolarında her şey dört dörtlüktü! Genellikle çiftler Türkiye’yi karavanla dolaşıyordu. Peki ya çocuklu aileler? İşte bu konuda pek de deneyimlerini paylaşan pek yoktu.
Öncelikle “karavan seçimi” konusunda ne yapmalı?
4 kişilik, çocuklu bir ailenin en doğru karavan seçimi ne olmalı? Videolardan izlediğimize göre önce “Motokaravan” seçmeye karar verdik. Yani yaşam alanı ve aracı iç içe olan Motokaravan… Diğer bir alternatif de “Çekme Karavan” modeliydi. Biz Motokaravan’da daha rahat edebileceğimizi düşünüyorduk. Peki karavan kiralarken nelere dikkat edilmeli? İşte bu en önemli sorunun yanıtı karavan tatilinizin serüvenini de etkileyecek cinsten. Çünkü kurumsal, yarı kurumsal ve amatör ve merdiven altı denebilecek o kadar çok karavan kiralayan şirket veya kişi alternatifiniz var ki. Biz “kurumsal” tercihinden yola çıktık. Bu aşamada çok da fazla alternatifiniz yok aslında. Otokoç bünyesindeki Avis, filo araç kiralama sektörünün en önemli oyuncularından birisi. Bir süredir de “karavan kiralama” sektöründe önemli çabaları var. İşte bu nedenlerle Avis’ten araç kiralamaya karar verdik. Avis’le bağlantıya geçtiğimizde önce bize aile profilimiz soruldu. 4 kişilik bir aile olduğumuzu söylediğimizde şirket danışmanı bize en uygun aracın “Çekme karavan” olduğu söyledi. Yaşam alanı içinde 2 ranzalı yatağın olması, karavanı park edip, araçla hareket etme özgürlüğümüz olması, çekme karavanı çekecek aracın da Avis tarafından verilmesi gibi avantajların anlatılmasıyla tercihimiz değişti. Ve Çekme Karavan’la tatile çıkmaya karar verdik Avis’in Çekme Karavan modeli olan Carpento 360 modeli büyük araçların çekişine uygun. Bu sebeple çekme karavan, karavanın bağlanacağı araç da, çekme karavan ile birlikte kiralanıyor. 2-6 kişi arası kapasiteye sahip olan, yatak, tuvalet/banyo, mutfak gibi yaşam modüllerinin bulunduğu bir karavan modeli. Kendisinden ayrılabilen ayrı bir araç sayesinde ise size tatilde daha fazla hareket imkanı sağlaması açısından büyük artılar içeriyor. Biz tatile çıkacağımız karavanı kiralamaya karar verdiğimizde onu nerden alıp, eşyalarımızı nereden yükleyeceğimiz soru işaretiydi? Avis bu işi pratik bir yolla çözmüş. İstanbul Anadolu yakasında yaşadığımız için kendi aracımızla Sabiha Gökçen Havaalanı’na gittik. Karavanımızı teslim alacağımız yere kendi aracımızı bıraktık ve işin en cazip taraflarından biri de aracımız o otoparkta tatilimiz süresince “ücretsiz” kalacaktı. Avis yetkilileri yaklaşık yarım saat süren bir sunumla bize karavanın teknik detaylarını anlatarak bizzat gösterdiler. Karavanı nasıl araca bağlayıp-çözeceğimizi, nasıl kamp alanına sabitleyeceğimizi, su, elektrik bağlantılarını nasıl yapacağımızı gibi tüm detayları anlattılar. Aldığımız bu hızlı bilgilendirmeyle yola çıktık. İşte burada Avis’i diğer karavan kiralamacılarından ayıran belki de en büyük farkla karşılaştık. Avis görevlisi bize cep telefonunu vererek “Beni 24 saat boyunca sormak istediğiniz her şey için arayabilirsiniz” demesi içimizi rahatlatan önemli bir hizmetti. Çünkü ailece karavanla çıktığımız ilk tatilimizde herkesin kafasında onlarca soru ve bilinmezlik vardı. Gerçekten de öyle oldu, ne zaman başımız sıkışsa, Avis görevlisini aradık ve en doğru bilgileri birinci ağızdan aldık. Evet doğru karavanı seçmiş ve yola çıkmıştık…
Çocuklu ailenin karavan rotası nasıl seçilmeli?
Şimdi gelelim “Karavan Rotası”na… Ailece karavan tatili yaparken nasıl bir rota izlenmeli ve nerelere gidilmeli? Karavan tatillerinde genellikle çiftlerin olması sizi yanıltmasın, çocuklu aile ile karavan rotası yapmak çok büyük farklılıklar içeriyor. Çocuklarınızın güven içinde olmaları, güven içinde denize girebilecekleri ve güven içinde yaşayabilecekleri bir ortam çok önemli. Yani diğer videolarda gördüğünüz gibi, dağ başında veya ıssız bir koyda karavanınızı park etmeniz pek mümkün olmayabiliyor. Biz “Ege Rotası” planladık. Türkiye’de karavan kampı için alanlar çok fazla olmasa da, olanlar da çok yeterli olmasa da Türkiye aslında bir karavan tatili için ideal bir ülke. Bu tatilde onu daha yakından gözlemledik. 7 bölgemizde yaklaşık olarak 120 civarında kamp rotası bulmanız mümkün. Bu kamp alanlarından karavan için uygun olanlarına bakmalısınız. Ama burada en önemli ayrıntı şu; kamp-piknik alanı ile karavan kamp alanını karıştırmayın. Bu aşamada tercihiniz (çocuklu aileler için) karavan kamp alanlarını tercih etmeniz. Kamp ve piknik alanları oraya gelen insan profilinden kaynaklanan özelliklerle sizi mutlu etmeyebilir. Özellikle “piknikçilerin” akın edecekleri alanlardan uzak durmanız gerekiyor. Karavan tatilinde en önemli faktör, aile fertlerinin ve özellikle de çocukların “doğaya ve doğal hayata” ne kadar uyumlu olup olmadıklarıdır. Şehir hayatında yaşayan, o hayatın belirli konforlarına alışmış çocukların bir anda kamp ve doğal hayata adaptasyonu kolay olmayabilir. Bu da tatilinizin tadını-tuzunu kaçıran bir etken olabilir. Bunun için mutlaka bir “B Planı”nızın olması gerekiyor.
Kamp alanlarımız nasıl?
Ege kıyılarındaki rotamızda tecrübe ettiğimiz kamp alanlarında aslında yeterli imkanları sağlıyorsunuz. Bunların başında da su ve elektrik geliyor. Karavan kamp alanları bu imkanları sağlıyor aslında ama işin içine kamp, piknik ve mesire alanı girdiğinde işin rengi değişiyor. Sessiz sakin geçirmeyi planladığınız bir pazar gününüz yüzlerce (evet yüzlerce) kişinin gürültüsü içinde geçirme ihtimaliniz çok yüksek olabiliyor. Fiyatları gecelik 170-400 TL arasında değişen bu kamp alanlarındaki fiyat farkı aslında aralarında yaşanan konfor farkını oluştruyor. Bu aşamada “ucuz”u tercih ettiğinizde daha ucuz bir yaşam kalitesi ile karşılaşabiliyorsunuz. Tıpkı ucuz karavanla daha pahalı bir karavan arasındaki yaşadığınız fark gibi. Daha da doğrusu hayatın hemen hemen her alanında yaşanan farklar gibi… Tam bir “ucuz etin yahnisi…” örneği…
Karavan fiyatları ne durumda?
Karavan tatili yaptığımız süreç içinde zamanımızın büyük bölümünü en çok da karavanımızı merak edenlerin sorularına yanıt vermekle geçirdik. “Satılık mı, kiralık mı, günlüğü ne kadar, benzin maliyeti nasıl vb gibi bitmek bilmeyen sorulara muhatap olduk. Orada anladık ki şu süreçte hemen hemen herkesin karavan tatili hayali var. Karavan tatiline talebin artması ve döviz kurlarındaki değişim ile birlikte bir önceki yıla göre özellikle ikinci elde fiyatlar neredeyse 2 katına çıkmış durumda. Geçtiğimiz sene ilan sitelerinde uygun fiyatlı karavanların sayısının daha fazla olduğunu gözlemlerken bu sene, ikinci elde dahi ortalama satış fiyatının 200 bin seviyelerine çıktığını gözlemliyoruz. Bu rakamlar lüks karavanlarda ise 2-3 milyon TL seviyelerine kadar çıkabiliyor. Ve tabi yollardaki geçiş ücretleri farklılık gösteriyor. Çekme karavanlar, otoyollarda ve köprülerde 3 akslı oldukları için 3. sınıf araç olarak geçiyor. 2. sınıf olan motokaravanlardan daha yüksek ücret ödemek zorunda kalıyorlar. Osmangazi köprüsünde Motokaravan 236 TL öderken, çekme karavanlar 280 TL ödemek zorunda kalıyor. Diğer tüm otoyollarda da benzer şekilde farklar bulunuyor. Deniz otobüsü ve feribotlarda ise araca bağlı römork veya tekne taşıyan römorklara (6m’den az uzunlukta) araçlarda ek olarak araç + karavan ücreti alınıyor.
Karavan tatil rotası ne olmalı?
Yazının içinde belirtmiştim; Türkiye aslında tam bir karavan cenneti diye. Gerçekten de öyle. Sayıları şimdilik yetersiz olsa da gerek kıyı bölgelerimizde gerekse de iç taraflarda birçok rota bulmanız mümkün. Bu konuda çok kaynak var. Sadece 1-2 saat intermette araştırma yapmanız, youtube videoları izlemeniz yeterli olacaktır. Bu nedenle burada size rota tavsiyesi bulunmak istemedim.
Kiralama Fiyatları Ne Kadar?
Her şeyin fiyatı arttığı gibi son dönemde artan talepten dolayı karavan kiralarında da artışlar oldu. Aslında kaç gün kiralayacağınıza göre fiyatlar da değişiyor. En doğru bilgili karavanı kiralayacağınız markadan almanız. Ama genel bir bilgi olarak Motokaravan günlük kiralama fiyatları 1.000 TL’den, çekme karavan fiyatları ise günlük 750 TL seviyelerinden başlıyor.
Çocuklarla karavan tatili tavsiye edilir mi?
Yaşanan her türlü zorluklarına rağmen bence her çocuklu aile bu deneyimi bir kere olsun yaşamalı. Tabi ki 3-4 kişilik çocuklu ailenin karavanın içinde yaşaması çok kolay değil. Fiziki ve diğer manevi etkenler zorlayıcı olabiliyor. Ama bu etkenleri olduğu gibi kabul edip, ailece hoş bir “anı biriktirmek” için ailece çıkılacak bir karavan tatilini tavsiye edebilirim. Diğer tatillerinizden daha farklı, daha unutulmaz ve daha eğlenceli olacağını göreceksiniz. Tabi her şeye rağmen “B Planı” da olmalı. Büyükler için de, özellikle çocuklar için de karavan tatilinin manevi artıları çok büyük.
Yatırım İçin Vites Yükseliyor!..
Otomotiv satış sonrası pazarının yılın ilk çeyreğinde yakaladığı yükseliş, ikinci çeyreğe de yansıdı. Yılın ikinci çeyreğinde yurt içi satışlarda ve ihracatta yaşanan artış ile birlikte istihdamdaki pozitif seyir, üçüncü çeyreğin yatırım planlarını da hareketlendirdi. Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği’nin (OSS) “2021 Yılı İkinci Çeyrek Sektörel Değerlendirme” anketine göre; katılımcıların yarıya yakının üçüncü çeyrekte yatırım planladığı ortaya çıktı. Söz konusu oran bir önceki ankette yüzde 38’e kadar gerilemişti. Yılın ikinci çeyreğinde sektörde yaşanan problemlerde de dikkat çekici bir yükseliş yaşandı. Bu yılın ilk çeyreğinde sektörde yaşanan sorunların başında “döviz kurlarındaki hareketlilik” gelirken, ikinci çeyrekte “tedarik problemlerinin” yükselişe geçtiği ortaya çıktı. Yılın ilk çeyreğinde tedarik problemleri yaşayanların oranı yaklaşık yüzde 73 iken, yılın ikinci çeyreğinde bu oran yüzde 82,5’e kadar yükseldi. Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS), yılın ikinci çeyreğini, üyelerinin katılımıyla düzenlediği bir anket çalışmasıyla değerlendirdi. OSS Derneği’nin 2021 Yılı İkinci Çeyrek Sektörel Değerlendirme anketine göre; yurt içi satışlarında ve ihracatta artışlar yaşandı, bu artışlar üçüncü çeyreğe de yatırım planı olarak yansıdı. Sektör yılın başında yatırım planlarına daha temkinli yaklaşırken, katılımcıların yarıya yakınının üçüncü çeyrekte yatırım planladığı ortaya çıktı. Ankete göre; yurt içi satışlarda ilk çeyreğe göre ortalama yüzde 8 artış yaşandı. Çalışma; geçen yılın aynı dönemine göre de satışlarda yükseliş yaşandığını ortaya koydu. Ankete göre; yılın ikinci çeyreğinde üyelerin yurt içi satışları geçen yılın aynı dönemine göre ortalama yaklaşık yüzde 24 arttı.
· Karavan tatili, hareket etme özgürlükleri adına çok cazip. Tek sorun karavan kampının seçiminde doğru noktaları seçmek…
· Karavan kiralama sektöründe Avis Karavan, kurumsal yaklaşımı ve çözümleriyle müşteri odaklı hizmet veriyor…
· Çekme Karavan’da en önemli nokta, karavanın araca bağlanma ve araçtan ayırma işlemleri. Çok pratik ve kolay olsa da bu işlemleri gerçekleştirmek belli bir sıralamayı gerçekleştirerek oluyor.
· Karavan tatilinde en güzel en güzel manzarayı gün doğuşu ve gün batımında yakalamanız mümkün…
· Karavan içindeki yaşama alanında rahat bir çalışma ortamı bulmak mümkün…
Yeni Citroen C3 Aircross Suv Türkiye’de!
Citroen’in ilk olarak 2017 yılında satışa sunduğu, zengin kişileştirme seçenekleri ve modülerlik özellikleriyle B-SUV sınıfının beğenisini kazanan modeli C3 Aircross SUV, yenilenerek Türkiye’de de yollara çıkmaya başladı. Yeni C3 Aircross SUV, Temmuz ayından itibaren 2 farklı motor ve 3 farklı donanım seçeneğiyle ülkemizde satışa sunuldu. Segmentinin en geniş iç mekanıyla birlikte en iyi arka koltuk ve baş mesafesine sahip olan yeni C3 Aircross SUV, 300.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
Borusan Oto’dan Bodrum’a servis atağı!
Türkiye’de 6 ilde 10 ayrı şubesiyle hizmet veren Borusan Oto, bu yıl Bodrum’daki onuncu yılını kutluyor. Borusan Oto Bodrum, kısa zamanda sadece tatil için Bodrum’u tercih edenlerin değil, burada yaşayanların da uğrak noktası haline geldi. BMW Yetkili Satıcısı ve BMW MINI markalarının Yetkili Servisi olarak hizmet veren Borusan Oto, şimdi de Jaguar ve Land Rover markalarının Bodrum’daki tek Yetkili Servisi oldu. Borusan Oto Genel Müdürü Simay Alsan, Bodrum’daki Jaguar ve Land Rover kullanıcılarının beklentilerini en iyi standartlarda karşılamaktan büyük mutluluk duyduklarını belirtti. Pandeminin de yarattığı etkiyle Bodrum’un yaz dönemi dışında da bir çekim merkezi haline geldiğini belirten Alsan, “Tüm şubelerimizde sunduğumuz, müşteri memnuniyeti odaklı yüksek kalitede ve güvenilir servis hizmetini şehrin tek Jaguar ve Land Rover Yetkili Servisi olarak Borusan Oto Bodrum’da da sunmaya devam edeceğiz” dedi. Alsan, müşterilerin isterlerse ücretsiz vale hizmetinden faydalanarak tatillerine ara vermeden servis hizmetinden faydalanabileceklerini de ekledi. Borusan Oto Bodrum’un aynı zamanda Jaguar Land Rover onaylı kullanılmış araçlar konusunda yetkili satış noktası olduğunu belirten Alsan, uzman teknisyenler tarafından kontrolleri yapılmış kullanılmış Jaguar Land Rover araç seçeneklerine, Jaguar Land Rover Approved programıyla Borusan Oto Bodrum’da güvenle sahip olunabileceğini belirtti.
Filo kiralamada elektrikli dönüşüm!..
Enterprise Türkiye, BMW’nin Türkiye distribütörü Borusan Otomotiv iş birliğiyle 75 adet tamamen elektrikli Yeni BMW iX3 yatırımı gerçekleştirdi. Bu yatırımla birlikte Türkiye’nin en büyük elektrikli araç filosuna sahip markası Enterprise Türkiye olurken, 459 kilometrelik menziliyle dikkat çeken Yeni BMW iX3 sadece Enterprise Türkiye kalitesiyle ülkemizde kiralanabilecek. Teslimat töreninde konuşan Enterprise Türkiye CEO’su Özarslan Tangün, “Gelecek yüzde 100 elektrikli ve sıfır emisyonlu araçlar üzerine kuruluyor. Elektrikli araçların sağladığı konforu ve sunduğu üst düzey teknolojiyi anlamanın yani deneyimlemenin en kolay yolu ise kiralama yapmak. Biz de, Enterprise olarak filomuzu elektrikli ve hibrit araçlarla büyüterek önemli bir misyon üstleniyoruz.” dedi. Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik ise, Borusan Otomotiv Grubu’nun Türkiye’de elektrikli mobilite alanında öncü bir rol üstlendiğini, 2012 yılında Türkiye pazarına sundukları ilk tam elektrikli otomobil olan BMW i3 ile açtıkları yolda otomotiv sektörünün elektrifikasyon dönüşümüne liderlik ettiklerini belirtti. Temsil ettikleri BMW, MINI, Jaguar ve Land Rover markalarının elektrikli modellerini henüz pazarın hazır olmadığı dönemlerde dahi tüketicilere sunarak bu alandaki farkındalık çalışmalarına katkı sağlamaya çalıştıklarını belirten Tiftik; “Elektrifikasyon çalışmalarımızı şirketimizin sürdürülebilirlik alanındaki misyonuna paralel yürütüyoruz. Amacımız Türkiye otomotiv pazarında daha fazla elektrikli ve çevreci araç kullanımını teşvik ederek karbon ayak izinin azaltılması yönünde katkı sağlamak. Bu çerçevede Borusan Otomotiv Grubu olarak 2030 yılında Türkiye otomobil satışları içerisindeki elektrikli araç oranımızı %15 seviyesine getirmeyi hedefliyoruz.” dedi.
