Geçtiğimiz ay Yunanistan’dan Almanya’ya gerçekleştirdiği sefer sırasında havada dehşet anları yaşayan bir Ryanair uçağına ilişkin ABD'li uzmanlar nihayet raporunu tamamladı. Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) tarafından paylaşılan detaylar, yolcuların ölümden döndüğü kazanın korkunç boyutlarını gözler önüne serdi.
Selanik'ten Memmingen kentine gitmek üzere havalanan uçakta, kalkıştan hemen sonra yaşanan motor arızası, saniyeler içinde kabini savaş alanına çevirdi.
Fan Pali Koptu, Kabin Camı Patladı
NTSB’nin hazırladığı ön rapora göre kaza, tırmanış esnasında sağ motorda meydana gelen bir fan pali kopması arızasından kaynaklandı. Motorun içinden fırlayan parçaların büyük bir şiddetle kabin penceresini hedef almasıyla cam tamamen parçalandı.
Sırbistan vatandaşı olan Ljubisa Karović, patlamanın yarattığı ani basınç ve çekim etkisiyle başını ve sağ omzunu kırılan pencerenin dışına kaptırdı. Olay, yolcunun ağır yaralanmasına ve büyük bir şok geçirmesine yol açtı.
Yolcuların Müdahalesi Hayat Kurtardı
Dehşet anlarında eşini ve diğer yolcuları kurtarmaya çalışan Svetlana Grković Maksimović, BBC Sırbistan'a yaptığı açıklamada yaşananları anlattı. Eşinin boşluğa çekilmesini engellemek için kendisinin ve iki yolcunun dakikalar boyunca adamın bacaklarından sıkıca tuttuğunu belirtti.
Kabin memurları ise şiddetli titreşimlerin ardından oksijen maskelerinin indiğini, hafif dumanların yükseldiğini ve tamamen yok olan camın çevresinde "kısmen sıkışmış bir yolcu" olduğunu fark ettiklerinde acil yardım çağrısında bulunduklarını ifade etti.
Pilotların Mücadelesi ve Selanik'e Acil İniş
Uçuş ekibinin kronolojisine göre, tırmanış sırasında motordan gelen yüksek titreşim uyarıları üzerine pilotlar gücü düşürdü. Titreşimlerin geçici olarak durmasıyla tırmanışa otopilotla devam edilmek istendi. Ancak kısa süre sonra sarsıntıların şiddetlenmesi ve duyulan yüksek patlama sesi, ekibin acil durum ilan etmesini ve hızla alçalmasını tetikledi.
Mürettebat, sorunsuz bir manevrayla Selanik Uluslararası Havalimanı'na geri dönerek acil iniş gerçekleştirdi. Yunan makamları soruşturmayı olay sonrasında NTSB'ye devretti.
Motor Mayıs Ayında Kontrolden Geçmişti
Kazaya karışan uçağın Malta Air tarafından işletildiği bilinirken, NTSB raporundaki en çarpıcı detaylardan biri de motorun bakım geçmişi oldu. Söz konusu motorun bu yılın mayıs ayında ultrasonik incelemelerden geçtiği ve herhangi bir kusur tespit edilmediği vurgulandı.
Ryanair CEO'su Michael O'Leary ise olaydan sonra yaptığı ilk değerlendirmelerde, arızanın motora yönelik "yabancı cisim hasarından" kaynaklanmış olabileceği ihtimaline dikkat çekmişti. Havacılık otoriteleri kazanın tüm yönlerini aydınlatmak için incelemelerini sürdürüyor.
