Otomotiv sektöründe 2026 yılına girilmesiyle birlikte gözler yeniden hurda teşviki ve ÖTV indirimi düzenlemelerine çevrildi. TBMM’ye gelmesi beklenen yeni yasa teklifi, hem 25 yaş üstü araç sahiplerini hem de 3 çocuklu aileleri yakından ilgilendiriyor. “İlk Arabam” destek modeliyle yerli otomobillerde ÖTV’siz satışın önü açılırken, Togg başta olmak üzere birçok model için kritik takvim konuşuluyor.
Son dakika kulis bilgilerine göre, düzenlemenin amacı yalnızca araç satışlarını artırmak değil; trafikteki yaşlı araçları azaltmak ve dar gelirli ailelerin sıfır kilometre otomobile erişimini kolaylaştırmak olarak öne çıkıyor.
2026 hurda teşviki nedir, kimleri kapsıyor?
2026 hurda teşviki, ekonomik ömrünü tamamlamış araçların trafikten çekilmesini hedefleyen bir destek modeli olarak planlanıyor. Taslak düzenlemeye göre, 25 yaş ve üzeri araç sahipleri mevcut araçlarını hurdaya ayırmaları halinde yeni araç alımında ciddi vergi avantajlarından yararlanabilecek.
Bu teşvik, yalnızca bireysel araç yenilemesini değil, çevre ve trafik güvenliği açısından da önemli bir dönüşümü amaçlıyor. Hurdaya ayrılan araç sayısının artmasıyla birlikte hem karbon salınımının düşürülmesi hem de yerli otomobil satışlarının desteklenmesi hedefleniyor.
25 yaş üstü araçlara vergi muafiyeti ne zaman çıkacak?
“25 yaş üstü araçlara vergi muafiyeti ne zaman çıkacak?” sorusu, son günlerde en çok aratılan başlıklar arasında yer alıyor. Meclis kulislerinde konuşulan bilgilere göre, bu düzenlemenin 2026 yılının ilk aylarında TBMM komisyon gündemine alınması bekleniyor.
Vergi muafiyeti, doğrudan nakit bir destekten ziyade ÖTV indirimi ve düşük faizli kredi imkanlarıyla birlikte sunulacak. Böylece eski aracını hurdaya veren vatandaşlar, yerli üretim sıfır araçlara daha uygun maliyetle ulaşabilecek.
ÖTV’siz araç dönemi hangi şartlarla başlayacak?
ÖTV’siz araç uygulaması, 2026 hurda teşviki paketinin en dikkat çeken başlıklarından biri olarak öne çıkıyor. Bu kapsamda iki farklı grup için özel düzenlemeler planlanıyor.
İlk grup, 3 çocuklu aileler. En az üç çocuğa sahip olan, üzerine kayıtlı herhangi bir otomobili bulunmayan ve düşük gelir grubunda yer alan aileler, yerli üretim araçları ÖTV ödemeden satın alabilecek.
İkinci grup ise 25 yaş üstü araç sahipleri. Bu kişiler, mevcut araçlarını hurdaya ayırmaları şartıyla ÖTV indirimi veya muafiyeti içeren avantajlardan yararlanabilecek.
İlk arabam yerli otomobil aile destek programı nedir?
İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı, 2026 yılıyla birlikte hayata geçirilmesi planlanan sosyal destek modellerinden biri olarak öne çıkıyor. Programın temel amacı, hiç otomobili olmayan ailelerin yerli üretim sıfır araç sahibi olmasını sağlamak.
Bu destek modeli, özellikle çocuklu ailelere yönelik sosyal politika anlayışının bir parçası olarak değerlendiriliyor. Aynı zamanda Türkiye’de üretilen otomobillerin satışını artırarak yerli sanayiye katkı sağlaması hedefleniyor.
İlk arabam başvuru şartları neler olacak?
Henüz resmi başvuru süreci başlamamış olsa da, TBMM’ye sunulan taslak metinde yer alan şartlar büyük ölçüde netleşmiş durumda. Buna göre İlk Arabam başvuru şartları şu başlıklar altında toplanıyor:
Başvuru sahibinin T.C. vatandaşı olması,
Üzerine kayıtlı aktif bir binek otomobilinin bulunmaması,
Düşük gelir grubunda yer alması ve sosyal destek programlarından yararlanıyor olması,
Alınacak aracın Türkiye’de üretilmiş ve belirli bir yerlilik oranına sahip olması.
Bu şartların, yasa teklifinin yasalaşma sürecinde küçük değişikliklere uğrayabileceği de ifade ediliyor.
Togg ve yerli otomobillerde ÖTV muafiyeti ne zaman başlayacak?
Togg ve diğer yerli otomobillerde ÖTV muafiyeti, düzenlemenin en çok merak edilen boyutlarından biri. Kulis bilgilerine göre, yasa teklifinin kabul edilmesi halinde uygulamanın Resmi Gazete’de yayımlandıktan hemen sonra başlaması öngörülüyor.
Bu kapsamda Togg T10X ve T10F modelleri başta olmak üzere, Türkiye’de üretilen Fiat Egea, Renault Clio, Renault Megane, Hyundai i20, Hyundai Bayon ve Toyota Corolla gibi modellerin destek listesinde yer alması bekleniyor.
Yasa ne zaman yürürlüğe girecek?
2026 hurda teşviki ve ÖTV indirimi düzenlemesinin, TBMM komisyon sürecinin ardından 2026 yılının ilk çeyreğinde Genel Kurul gündemine gelmesi bekleniyor. Meclis’ten geçmesi halinde, düzenlemenin kısa süre içinde Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girmesi öngörülüyor.
Sektör temsilcileri, bu adımın otomotiv piyasasında önemli bir hareketlilik yaratacağını ve milyonlarca araç sahibinin kararlarını doğrudan etkileyeceğini ifade ediyor.
