Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı koordinasyonunda hazırlanan düzenleme, iki ayrı destek başlığı üzerinden ilerliyor. Amaç, çevreye zarar veren yaşlı araçları azaltırken yerli otomobil üretimini teşvik etmek.
3 çocuklu ailelere ÖTV’siz araç desteği
Yeni düzenlemeye göre en az 3 çocuk sahibi olan, üzerine kayıtlı herhangi bir otomobili bulunmayan ve düşük gelir grubunda yer alan aileler, Türkiye’de üretilen araçları sıfır ÖTV ile satın alabilecek. Bu destek, özellikle ilk kez otomobil sahibi olacak aileleri hedefliyor.
25 yaş üstü araçlara hurda teşviki
Ekonomik ömrünü tamamlamış, 25 yaş ve üzerindeki araçlarını hurdaya ayıran vatandaşlar için de önemli avantajlar geliyor. Hurda kapsamına giren araçların teslim edilmesi halinde, yeni yerli araç alımlarında vergi indirimi, ÖTV avantajı ve düşük faizli kredi imkanları sunulması planlanıyor.
İlk Arabam başvuru şartları neler olacak?
Henüz resmi başvurular başlamasa da TBMM’ye sunulan taslak metinde yer alan şartlar netleşmeye başladı. Buna göre İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı için öne çıkan kriterler şöyle:
Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olmak
Başvuru sahibinin üzerine kayıtlı aktif bir binek otomobilin bulunmaması
Düşük gelir grubunda yer almak ve Aile Destek Programı’ndan faydalanıyor olmak
Teşvikin yalnızca Türkiye’de üretilen araçlar için geçerli olması
Bu şartların, yasalaşma sürecinde küçük değişikliklerle netleşmesi bekleniyor.
Hangi araçlar ÖTV muafiyeti kapsamına girecek?
Programın temel hedeflerinden biri yerli üretimi desteklemek olduğu için, kapsam dahilinde olması beklenen modeller de büyük ölçüde belli oldu. Öne çıkan araçlar şunlar:
Togg T10X ve T10F: Yerli elektrikli otomobiller için ek ÖTV avantajları
Fiat Egea: Türkiye’de üretilen ve geniş kullanıcı kitlesine sahip model
Renault Clio ve Megane: Oyak-Renault fabrikası üretimi
Hyundai i20 ve Bayon: İzmit fabrikası çıkışlı modeller
Toyota Corolla: Sakarya fabrikasında üretilen hibrit ve benzinli seçenekler
Kapsama girecek araç listesi, yasanın Resmi Gazete’de yayımlanmasının ardından kesinleşecek.
ÖTV’siz araç ve hurda teşviki ne zaman başlayacak?
Mevcut bilgilere göre yasa teklifinin 2026 yılının ilk çeyreğinde TBMM Genel Kurulu’na gelmesi ve kabul edilmesi bekleniyor. Meclis sürecinin tamamlanmasının ardından düzenlemenin Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girmesi öngörülüyor.
Sektör temsilcileri, düzenlemenin hayata geçmesiyle birlikte otomotiv piyasasında yaklaşık 3 milyon araç sahibinin harekete geçebileceğini belirtiyor. Bu durumun hem iç pazarı canlandırması hem de trafikteki yaşlı araç sayısını azaltması bekleniyor.
Otomotiv piyasasında yeni dönem
2026 hurda teşviki ve ÖTV’siz araç düzenlemesi, sosyal destek boyutunun yanı sıra ekonomik etkileriyle de dikkat çekiyor. Yerli otomobil üretiminin artması, çevreci araçlara geçişin hızlanması ve dar gelirli ailelerin otomobile erişiminin kolaylaşması, düzenlemenin öne çıkan hedefleri arasında yer alıyor.
Yasa teklifine ilişkin resmi açıklamalar geldikçe, başvuru tarihleri, net şartlar ve kapsama girecek araç listeleri daha da netleşecek. Gözler şimdi TBMM’den çıkacak karara çevrilmiş durumda.
