Yeni Birlik Gazetesi
İstanbul
Kapalı
14°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Ara
Yeni Birlik Gazetesi Ekonomi Alman Devi Alarm Veriyor: Volkswagen’in Kârı Eriyor, Çin ve Avrupa Baskısı Artıyor

Alman Devi Alarm Veriyor: Volkswagen’in Kârı Eriyor, Çin ve Avrupa Baskısı Artıyor

Volkswagen Grubu, 2025'in ilk çeyrek finansal sonuçlarını açıklayarak, kârlılıkta yüzde 37 düşüş yaşadığını bildirdi. Çin pazarındaki talep azalması ve artan maliyetler, bu durumu etkileyen önemli etmenler arasında. Grup, gelecekteki zorluklara dair temkinli bir yaklaşım sergiliyor.

MUHABİR: Sibel Çınar

Alman otomotiv sektörünün öncü markası Volkswagen Grubu, 2025 yılı ilk çeyrek finansal sonuçlarını kamuoyuna açıkladı. Audi, Porsche, Skoda, Seat ve Bugatti gibi güçlü markaları bünyesinde bulunduran grup, küresel pazarda karşılaştığı zorlukların etkisiyle faaliyet kârlılığında dikkat çekici bir düşüş yaşadı.

2024’ün ilk çeyreğinde 75,46 milyar avro olan satış gelirini, Çin dışındaki pazarlarda araç satışlarındaki artışla yüzde 2,8 yükselterek 77,55 milyar avroya çıkaran grup, buna rağmen faaliyet karında ciddi bir gerileme yaşadı. Yüzde 37’lik düşüşle faaliyet karı 2,87 milyar avroya, net kâr ise yüzde 40,6 azalışla 2,18 milyar avroya geriledi.

Avrupa’daki Maliyetler, Çin’deki Talep Düşüşü Etkili Oldu

Volkswagen Grubu’nun vergi öncesi karı da geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 40 düşüşle 3,1 milyar avroya indi. Şirketin kar marjı da yüzde 6’dan yüzde 3,7’ye gerileyerek alarm verdi.

Grup yetkilileri; Çin’de zayıflayan talep, Avrupa fabrikalarında artan enerji ve üretim maliyetleri ile kapasite fazlalığı, batarya maliyetleri ve elektrikli araç dönüşümünün getirdiği yapılandırma masraflarının bu düşüşte etkili olduğunu bildirdi.

"Jeopolitik Gerilimler, Ticaret Savaşları ve Belirsizlikler Zorlukları Artırıyor"

Yılın kalan bölümüne ilişkin temkinli bir duruş sergileyen Volkswagen, jeopolitik tansiyonun, ticari kısıtlamaların ve çevresel düzenlemelerin daha da sıkılaşmasının mali yapıyı olumsuz etkileyebileceğini vurguladı.

Grup, net nakit akışı ve net likidite konusunda yıl sonu hedeflerinin alt sınırına yaklaşılabileceğini öngörürken, ABD’nin potansiyel gümrük tarifelerinin henüz tahminlere yansıtılmadığını belirtti.

Çin Pazarında Derin Kayıp: Üretim Kapasitesi Azaltılıyor

2025'in ilk çeyreğinde küresel araç teslimatlarını yüzde 0,9 oranında artırarak 2,1 milyon adede çıkaran Volkswagen, buna rağmen Çin pazarındaki keskin satış düşüşleri nedeniyle önemli üretim kapasitesi kesintilerine gitmek zorunda kaldı.

Volkswagen Mali İşler Müdürü Arno Antlitz, küresel ekonomik görünümün son derece kırılgan olduğuna işaret ederek, “Kontrol edebileceğimiz tüm mali kaldıraçları etkin kullanarak daha rekabetçi bir yapı kurmalıyız” değerlendirmesinde bulundu.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *