Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Başkanı Aydın Erkoç, yıl sonunda sıfır araç satışında ve toplam otomotiv pazarında rekor seviyelere ulaşılmasının beklendiğini açıkladı.
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, geçen yılın ocak-kasım döneminde 9 milyon 703 bin 480 olan ikinci el motorlu kara taşıtı devri, bu yılın aynı döneminde yüzde 3,6 artışla 10 milyon 54 bin 915 adede yükseldi.
Kasım ayında devri yapılan toplam 897 bin 877 taşıtın yüzde 67,8’ini otomobiller oluşturdu. Bu dönemde en fazla otomobil devrinin gerçekleştiği il 152 bin 534 ile İstanbul olurken, Ankara 81 bin 514, İzmir 37 bin 17, Antalya 27 bin 690 ve Bursa 25 bin 354 devirle İstanbul’u takip etti. Sektör temsilcileri, bu veriler doğrultusunda yıl sonunda araç satışlarında rekor beklendiğini ifade etti.
“Sıfır araç pazarı tüm zamanların en yüksek satış rakamına ulaşacak”
MASFED Genel Başkanı Aydın Erkoç, otomobile olan ihtiyacın krediye erişimde yaşanan zorluklara rağmen azalmadığını belirterek, otomobilin artık lüks değil, günlük yaşamın vazgeçilmez bir parçası haline geldiğini söyledi.
Geçmişte araç bedelinin yüzde 70’ine kadar kredi kullanılabildiğini hatırlatan Erkoç, günümüzde bu oranın yüzde 20’ler seviyesine düştüğünü, kısa vadeler ve yüksek faiz oranlarının özellikle dar ve orta gelirli tüketiciler üzerinde ciddi baskı oluşturduğunu ifade etti.
Araç fiyatlarındaki artışın yalnızca Türkiye’ye özgü olmadığını vurgulayan Erkoç, küresel ölçekte artan üretim maliyetleri ve vergi yükünün satış fiyatları üzerinde etkili olduğunu dile getirdi.
MASFED’in saha verileri ve sektör analizlerine göre değerlendirmelerde bulunan Erkoç, “2025 yılı sonunda Türkiye genelinde toplam motorlu araç alım-satımının 10,5 milyon adede ulaşmasını bekliyoruz. Sıfır araç pazarı ise yaklaşık 1,5 milyon adetle tüm zamanların en yüksek satış rakamına ulaşacak” dedi.
Otomotiv sektörünün temel sorunlarına da değinen Erkoç, krediye erişimde yaşanan daralma, yüksek faiz oranları, kısa vadeler, artan üretim maliyetleri ve tüketicinin alım gücündeki zayıflamanın sektör üzerindeki baskıyı artırdığını belirtti.
Erkoç, 2026 yılında faiz oranları ve kredi koşullarının daha dengeli bir yapıya kavuşmasını beklediklerini, finansmana erişimin kolaylaşmasının hem sıfır hem de ikinci el araç pazarında daha sağlıklı bir büyüme sağlayacağını sözlerine ekledi.
