Küresel otomotiv endüstrisinin elektrik dönüşümü, bölgesel dinamiklerin taban tabana zıt yönelimleriyle yeni bir faza geçiyor. Londra merkezli prestijli veri analiz kurumu Benchmark Mineral Intelligence tarafından yayımlanan son rapor, haziran ayında dünya genelinde elektrikli araç (EV) satışlarının yıllık bazda yüzde 7'lik bir ivmeyle 2 milyon sınırına ulaştığını ortaya koydu. Mayıs ayına kıyasla yüzde 11'lik dikkate değer bir sıçramayı ifade eden bu veri, küresel pazarın yılın ilk yarısını toplamda 9,6 milyon adetlik bir hacimle kapattığını gösteriyor. Ancak makro verilerdeki bu büyüme, ardında derin bölgesel ayrışmalar barındırıyor.
Avrupa’da Akaryakıt Krizi ve Mevzuat Desteği Rekor Getirdi
Eski Kıta, haziran ayında sergilediği performansla küresel pazarın adeta kurtarıcısı oldu. Avrupa genelinde aylık bazda yüzde 28, geçen yılın aynı dönemine göre ise yüzde 31 gibi muazzam bir büyüme yakalanarak 530 bin adetlik tarihi bir satış rekoruna imza atıldı. Uzmanlar, Avrupa'daki bu olağanüstü talebin arkasında iki temel unsurun yattığına dikkat çekiyor: Sıkılaştırılan ve üreticileri zorlayan destekleyici çevre mevzuatları ile Orta Doğu'da yaşanan jeopolitik gerilimlerin ardından tırmanışa geçen akaryakıt maliyetleri. Tüketicilerin yüksek işletme giderlerinden kaçış stratejisi, elektrikli araç pazarını zirveye taşıdı.
Çin İç Pazarda Daralıyor, İhracat Ordusuyla Dünyaya Açılıyor
Dünyanın en büyük elektrikli araç ekosistemine ev sahipliği yapan Çin'de ise iç talep sinyalleri alarm veriyor. Haziran ayında Çin iç pazarındaki satışlar, geçtiğimiz yılın aynı ayına göre yüzde 11 gerileyerek 1 milyon seviyesinde kaldı. Yılın ilk yarısındaki toplam performans ise 4,9 milyon adet ile geçen yılın aynı döneminin yüzde 14 gerisinde seyrediyor. İç pazardaki bu doygunluk ve yavaşlama, Çinli üreticileri agresif bir küresel genişleme stratejisine itti. Nitekim Çinli markaların haziran ayındaki toplam ihracatı 500 bin adede ulaşarak yeni bir tarihi eşiği geride bıraktı ve iç pazardaki kaybı küresel arenalarda telafi etme arayışını tescilledi.
Teşviklerin Kaldırılması Kuzey Amerika Pazarına Darbe Vurdu
Atlantik'in diğer yakasında ise tam anlamıyla bir geri çekilme dönemi yaşanıyor. Kuzey Amerika pazarında haziran ayı satışları, yıllık bazda yüzde 13 oranında kan kaybederek 130 bin adede geriledi. Bölgenin yılın ilk yarısındaki karnesi de iç açıcı değil; ilk 6 aylık veriler yüzde 20'lik sert bir düşüşle satışların 730 bin seviyesine çakıldığını gösteriyor. Bu gerilemenin en büyük sacayağını ise Amerika Birleşik Devletleri'nde elektrikli araç satın alımını kolaylaştıran devlet desteklerinin ve vergi teşviklerinin kademeli olarak rafa kaldırılması oluşturuyor. Sübvansiyonların kesilmesi, tüketicinin alım iştahını doğrudan bıçak gibi kesti.
Gelişen Pazarlar Elektrikli Dönüşümün Yeni Çekim Merkezi
Geleneksel devlerin dalgalı grafikler çizdiği bu dönemde, "dünyanın geri kalanı" olarak nitelendirilen gelişmekte olan pazarlar adeta küllerinden doğuyor. Ana merkezlerin dışındaki ülkelerde elektrikli araç satışları haziranda yıllık bazda yüzde 98 gibi olağanüstü bir patlamayla 300 bin adede fırladı. İlk yarıyıl toplamında ise yüzde 91'lik bir genişleme ile 1,4 milyon adetlik hacim yakalandı. Altyapı yatırımlarının artması ve küresel markaların bu yeni pazarlara yönelmesi, elektrikli araç dönüşümünün sadece batılı veya gelişmiş ülkelere özgü kalmayacağını, küresel çapta homojen bir tabana yayılmaya başladığını net bir biçimde gözler önüne seriyor.
