Türkiye genelinde elektrikli araç ekosistemi ve şarj altyapısı, Mayıs ayında da büyüme ivmesini sürdürerek yeni bir rekor kırdı. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından yayımlanan Mayıs 2026 dönemine ait "Şarj Hizmeti Piyasası Aylık İstatistikleri" raporu, hem araç sayısındaki artışı hem de altyapıdaki devasa genişlemeyi gözler önüne serdi. Verilere göre, ülkedeki toplam şarj soketi sayısı bir önceki aya kıyasla yüzde 2,71'lik bir artış kaydederek 44 bin 175 seviyesine ulaştı.
Altyapının güçlenmesiyle birlikte şarj istasyonlarının toplam kurulu gücü de yüzde 3,55 oranında büyüyerek 3 bin 412 megavata yükseldi. Bu gelişme, yollardaki elektrikli araçların enerji ihtiyacının kesintisiz ve daha hızlı karşılanması adına kritik bir eşiğin geçildiğini gösteriyor.
Tüketilen Elektriğe "Yeşil" Damga
Mayıs ayında şarj istasyonlarında gerçekleşen toplam elektrik tüketimi 76 milyon 973 bin 976 kilovatsaat (kWh) olarak kayıtlara geçti. Bu tüketimin en dikkat çekici yönü ise çevre dostu enerji kullanımındaki büyük artış oldu.
Toplam tüketimin yüzde 42,04’üne denk gelen 32 milyon 358 bin 941 kilovatsaatlik kısmı, Yenilenebilir Enerji Kaynak Garanti Sertifikası'na (YEK-G) sahip yeşil şarj istasyonlarından karşılandı. Kalan 44 milyon 615 bin 35 kilovatsaatlik enerji ise diğer kaynaklardan sağlandı. Karbon ayak izini sıfırlama vizyonunda büyük rol oynayan bu yeşil şarj oranları, Türkiye'nin temiz enerji entegrasyonunda başarılı bir grafik çizdiğini ortaya koydu.
Zirve Yine İstanbul’un: Megakent Tüketimde Lider
Elektrikli araçların şehir bazlı şarj tüketim oranlarında metropoller başı çekmeye devam ediyor. Mayıs ayında en fazla enerji tüketimi, 19 bin 514 megavatsaatle İstanbul'da gerçekleşti. İstanbul’u yakından takip eden başkent Ankara 9 bin 972 megavatsaatlik tüketimle ikinci sırada yer alırken, İzmir ise 4 bin 410 megavatsaatle üçüncü sıradaki yerini korudu.
Hızlı Şarj (DC) Soketleri 20 Bine Yaklaştı
Nisan ayında 43 bin 9 olan toplam şarj soket sayısının Mayıs ayında 44 bin 175’e çıkmasıyla birlikte, soket tiplerindeki dağılım da netleşti. Sürücülerin seyahat sürelerini kısaltan hızlı şarj (DC) soket sayısı 19 bin 541’e ulaşırken, standart şarj imkanı sunan AC soket sayısı ise 25 bin 634 olarak kaydedildi.
Altyapıdaki bu hızlı genişleme, trafikteki elektrikli araç popülasyonunun artışıyla da doğrudan paralellik gösteriyor. Nisan ayında 427 bin 486 olan toplam elektrikli araç sayısı, yalnızca bir ay içinde yaklaşık 13 bin adet artarak Mayıs ayı itibarıyla 440 bin 327'ye ulaştı. Veriler, Türkiye’nin e-mobilite dünyasında vites yükselttiğini net bir şekilde doğruluyor.
