Avrupa hava trafiğinin nabzını tutan EUROCONTROL raporu, 15-21 Eylül tarihleri arasındaki verilerle yeni bir rekora işaret etti. Raporda, İstanbul Havalimanı, günlük ortalama 1599 uçuş ile Avrupa’nın en işlek havalimanı konumuna yükseldi. Sadece Türkiye için değil, kıta genelindeki yolcu ve uçuş hareketliliğinde de büyük bir kırılma noktası yaratan bu sonuç, İstanbul’un uluslararası havacılıkta taşıdığı stratejik rolü bir kez daha gözler önüne serdi.
Avrupa'nın devlerini geride bırakan trafik yoğunluğu
Listenin devamında, Frankfurt Havalimanı 1407, Amsterdam Schiphol 1405, Paris Charles de Gaulle 1374 ve Londra Heathrow ise 1335 günlük uçuş ile sıralamaya dahil oldu. Ancak dikkat çekici nokta, İstanbul Havalimanı’nın rakiplerini hatırı sayılır bir farkla geride bırakmış olması. Avrupa’nın tarihi havacılık merkezleri sayılan bu kentler, uzun yıllardır liderlik koltuğunu paylaşırken, İstanbul’un güçlü yükselişi bu dengeleri değiştirdi.
Türkiye'nin küresel merkez olma vizyonu
İstanbul Havalimanı, yalnızca yolcu taşımacılığıyla değil, aynı zamanda kargo lojistiği, aktarma uçuşları ve kıtalararası bağlantı ağları ile de öne çıkıyor. Orta Doğu’dan Asya’ya, Afrika’dan Amerika’ya uzanan geniş destinasyon ağı, Türkiye’nin coğrafi avantajını en iyi şekilde kullanmasını sağlıyor. Bu tablo, ülkenin havacılıkta merkez ülke olma vizyonunu güçlendirirken, global yatırımcıların da dikkatini çekiyor.
Pandemi sonrası rekorlara imza atan büyüme
Avrupa’daki birçok havalimanı hâlâ pandemi etkilerini atlatmaya çalışırken, İstanbul Havalimanı’nın hızlı toparlanması dikkat çekiyor. Yolcuların artan talebi, aktarma merkezlerinin tercihleri ve uluslararası hava yolu şirketlerinin yeni hat açma kararları bu büyümede kritik rol oynuyor. Özellikle Türk Hava Yolları’nın stratejik büyüme planları, havalimanının istikrarlı yükselişini destekleyen unsurlar arasında yer alıyor.
Avrupa gökyüzünün yeni merkezi
İstanbul Havalimanı’nın ulaştığı bu seviye, yalnızca rakamsal bir başarı olarak görülmüyor. Avrupa’daki hava ulaşımında yeni dengelerin kurulmaya başladığının işareti olarak değerlendiriliyor. İstanbul, tarih boyunca kıtaların kesişim noktası olmuştu; bugün ise havacılıkta kıtaları birleştiren modern bir merkez konumunda bulunuyor.
