İç Anadolu'yu Akdeniz'e bağlayan ana arterlerin başında gelen Konya-Antalya güzergâhında transit ulaşımı baştan sona değiştirecek Alacabel Tüneli projesinde kritik bir eşik daha aşıldı. Zorlu coğrafi koşulları ve özellikle kış aylarındaki sert iklim şartlarıyla bilinen Akseki geçidindeki tünel inşaatında kazı ve beton kaplama işlemleri başarıyla tamamlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinesinde yürütülen çalışmalarda ekipler, bitümlü sıcak karışım asfaltlama safhasına geçiş yaptı.
Çift tüp şeklinde tasarlanan ve her bir tüpü 7 bin 360 metre uzunluğa sahip olan dev yapı, bağlantı yollarıyla birlikte toplam 19,2 kilometrelik modern bir bölünmüş yol ağını kapsıyor. Projenin hizmete girmesiyle birlikte, kış aylarında yaşanan kar, buzlanma ve yoğun tipi nedeniyle durma noktasına gelen trafik akışı güvenli ve kesintisiz bir yapıya kavuşacak.
427 Metre Daha Aşağıdan Güvenli Geçiş
Projenin teknik detaylarına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yeni güzergâhın mevcut yola kıyasla yaklaşık 427 metre daha düşük bir kottan geçtiğine dikkat çekti. Bu durumun, yüksek rakımdaki olumsuz hava koşullarının ulaşıma etkisini minimize edeceğini belirten Uraloğlu, tünel sayesinde yol güvenliğinin maksimum seviyeye çıkarılacağını ifade etti.
Mevcut hatta kıyasla mesafeyi 7 kilometre kadar kısaltacak olan Alacabel Tüneli, seyahat sürelerinde de belirgin bir rahatlama sağlayacak. Düzenlemeyle birlikte Konya ile Antalya arasındaki ulaşım süresi 20 dakika azalacak.
Ülke Ekonomisine ve Doğa Çevreye Çifte Katkı
Sadece zamandan tasarruf sağlamakla kalmayacak olan dev yatırım, ulusal ekonomiye ve çevreye de önemli getiriler sunacak. Seyahat sürelerinin kısalması ve daha düşük eğimli bir güzergâhın kullanılması sayesinde yakıt tüketimi ciddi oranda düşecek.
Resmî verilerine göre projeyle birlikte zamandan 768 milyon lira, akaryakıttan ise 142 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 910 milyon liralık bir tasarruf kalemi oluşturulacak. İklim krizine karşı yürütülen çevreci ulaşım politikaları kapsamında ise projenin doğaya salınan karbon emisyonunu yıllık 7 bin 151 ton azaltması hedefleniyor.
