OYAK bünyesindeki OMSAN Lojistik, Orta Koridor’un potansiyelini harekete geçirmek ve küresel lojistik ağındaki ağırlığını artırmak amacıyla Çin ve Asya-Pasifik bölgesinde kritik temaslar gerçekleştirdi.
Lojistik sektöründe dijitalleşme ve entegrasyon vizyonuyla hareket eden OMSAN Lojistik, OYAK 2030 hedefleri doğrultusunda rotasını Asya’ya çevirdi. Yönetim Kurulu Başkanı Ergun Arıburnu başkanlığındaki heyet, Çin’in lojistik devleriyle bir araya gelerek demiryolu taşımacılığında yeni iş birliği fırsatlarını masaya yatırdı.
40 Milyon Dolarlık Dev Yatırım Yerinde İncelendi
OMSAN’ın Türkiye’nin demiryolu yük taşımacılığındaki yüzde 12’lik pazar payını daha da yukarı taşımak için attığı adımlar, Çin temaslarında somutlaştı. Şirketin dünyanın önde gelen lokomotif üreticilerinden CRRC’den tedarik ettiği 10 adet son teknoloji lokomotif, Çin’deki üretim merkezlerinde incelendi. 40 milyon dolarlık bu yatırımın, Türkiye lojistik tarihinde tek kalemde yapılan en büyük hamlelerden biri olduğunu vurgulayan Ergun Arıburnu, yeni lokomotiflerin hem karbon ayak izini düşüreceğini hem de taşıma kapasitesini iki katına çıkaracağını belirtti.
Orta Koridor İçin Stratejik İş Birliği
Görüşmelerin merkezinde, Türkiye’nin jeopolitik konumunu doğrudan etkileyen Orta Koridor yer aldı. Çin-Avrupa hattında şu an yüzde 1 seviyesinde olan payın, doğru altyapı ve entegrasyonla katlanarak artabileceği üzerinde duruldu. Arıburnu, yıllık 12 bin blok trenlik kapasiteye dikkat çekerek, Türkiye’nin sadece transit bir geçiş noktası değil, lojistik akışı yöneten bir merkez haline gelmesi gerektiğini ifade etti.
Lojistikte Yeni Dönem: Akışı Yönetenler Kazanacak
Çin’deki demiryolu teknolojilerini ve üretim ölçeğini "küresel ticaretin omurgası" olarak tanımlayan Arıburnu, lojistik sektörünün artık sadece bir taşıma işi olmadığını, veriyle optimize edilen bir sistem haline geldiğini vurguladı. Türkiye’nin liman-demiryolu entegrasyonuyla bölgesel bir lojistik üs olma iddiasını güçlendirdiğini belirten Arıburnu, "Dünyanın ticaret rotası değişirken, kazananlar sadece üretenler değil, bu akışı en verimli şekilde yönetenler olacak" değerlendirmesinde bulundu.
OMSAN Lojistik, bu ziyaretle birlikte sadece coğrafi bir genişleme değil, aynı zamanda teknoloji odaklı bir dönüşüm stratejisini de sahaya yansıtmayı hedefliyor.
