Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2026 yılına güçlü bir başlangıç yaptı. Geçtiğimiz yıl kırılan rekorların ardından yeni yılın ilk ayında iç pazarda satışlar dikkat çekici biçimde arttı. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) tarafından açıklanan veriler, sektörün yeni yıla yüksek tempoyla girdiğini ortaya koydu. Ocak ayı performansı, son 15 yılın en iyi ikinci ocak ayı olarak kayıtlara geçti.
Otomotiv pazarı ocak ayında ne kadar büyüdü?
ODMD verilerine göre Türkiye’de otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 2026 Ocak ayında geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 9,77 artarak 75 bin 362 adede ulaştı. Bu rakam, rekor yılın ardından gelen en güçlü başlangıçlardan biri olarak değerlendiriliyor. Sektör temsilcileri, ocak ayı verilerinin tek başına belirleyici olmadığını ancak yılın geneline dair umut verdiğini ifade ediyor.
Otomobil satışları yüzde 9,14 artışla 61 bin 55 adede yükselirken, hafif ticari araç pazarı yüzde 12,56 büyüyerek 14 bin 307 adet seviyesine çıktı. Bu tablo, 2026’nın otomotiv sektörü açısından yüksek devirde başladığını gösteriyor.
SUV modeller pazardaki ağırlığını korudu mu?
Ocak ayında otomobil pazarında gövde tipi dağılımında belirgin bir değişim yaşanmadı. SUV modeller, yüzde 60,3 pay ile pazardaki liderliğini sürdürdü. Sedan otomobiller yüzde 21,2 pay alırken, hatchback modeller yüzde 18,3 seviyesinde kaldı. Bu dağılım, son yıllarda güçlenen SUV eğiliminin 2026’nın ilk ayında da devam ettiğini ortaya koydu.
B segment sedan modellerin pazardan büyük ölçüde çekilmesiyle birlikte bu boşluğu B-SUV modeller doldurdu. Otomobil pazarının yüzde 83,7’si A, B ve C segmentlerinden oluştu. C segmenti 32 bin 428 adetle yüzde 53,1 pay alırken, B segmenti 18 bin 589 adetle yüzde 30,4 pay elde etti. Üst segmentlerde ise satışların sınırlı kaldığı görüldü.
Elektrikli ve hibrit araçların payı artıyor mu?
2026 Ocak ayı verileri, elektrikli ve hibrit araçların pazardaki yükselişini sürdürdüğünü gösterdi. Benzinli otomobil satışları 26 bin 671 adetle yüzde 43,7 pay aldı. Dizel otomobil satışları 4 bin 203 adetle yüzde 6,9 payda kalırken, otogazlı araçların payı yüzde 0,2’ye kadar geriledi.
Elektrikli otomobil satışları ocak ayında 11 bin 304 adede ulaştı ve pazarın yüzde 18,5’ini oluşturdu. Elektrikli satışların büyük bölümünü 160 kW altındaki modeller oluşturdu. Hibrit otomobiller ise 18 bin 774 adet ve yüzde 30,7 payla güçlü konumunu korudu. Buna karşın plug-in hibrit satışlarında belirgin bir düşüş dikkat çekti.
İçten yanmalı motorlu araçlarda gerileme sürüyor mu?
Motor hacmine göre satış dağılımı, içten yanmalı motorlu otomobillerde genel bir gerilemeye işaret etti. 1400 cc altındaki otomobil satışları yüzde 15,8 azalarak pazarın yüzde 27,9’unu oluşturdu. 1400–1600 cc aralığındaki otomobiller yüzde 9,1 artışla yüzde 22,4 pay aldı.
1600–2000 cc aralığındaki otomobil satışları yüzde 20,8 düşüşle yüzde 0,4 payda kalırken, 2000 cc üzeri otomobillerde satışlar yüzde 51,9 gerileyerek yüzde 0,1 paya kadar indi. Bu tablo, yüksek motor hacimli araçlara olan talebin hızla azaldığını gösterdi.
Otomatik şanzıman tercihi neden öne çıkıyor?
2026 Ocak ayında otomatik şanzımanlı otomobiller pazarda neredeyse tek seçenek haline geldi. Otomatik vitesli araçlar 59 bin 455 adetle satışların yüzde 97,4’ünü oluşturdu. Manuel şanzımanlı araçların payı ise 1600 adetle yüzde 2,6 seviyesinde kaldı.
Bu oranlar, kullanıcı tercihlerindeki değişimin ve teknolojik dönüşümün hız kesmeden devam ettiğini ortaya koydu. Otomatik şanzıman, konfor ve sürüş kolaylığı nedeniyle tüketiciler tarafından açık ara tercih ediliyor.
Hafif ticari araç pazarında hangi segment öne çıktı?
Hafif ticari araç pazarında van gövde tipi, ocak ayında da en çok tercih edilen segment oldu. Van modeller 10 bin 538 adetle yüzde 73,7 pay elde etti. Kamyonet gövde tipi ise yüzde 10,8 pay ve 1546 satışla ikinci sırada yer aldı. Pickup segmentinde artış dikkat çekerken, elektrikli hafif ticari araçların payının sınırlı kaldığı görüldü.
ODMD Başkanı Bozkurt: Umut verici bir başlangıç
ODMD Başkanı Ali Haydar Bozkurt, ocak ayı sonuçlarını umut verici bir başlangıç olarak değerlendirdi. Bozkurt, 2026’nın 2025’in gerisinde kalmamasını beklediklerini belirterek, ilk ay rakamlarının bu öngörüyü desteklediğini söyledi. İlk yarının geçen yıla yakın bir tempoyla geçebileceğini ifade eden Bozkurt, pazarın 1,2–1,3 milyon adet bandında kalıcı hale geldiğine dikkat çekti.
En çok satan modellerde yerli üretim öne çıktı mı?
Ocak ayında en çok satan modeller arasında yerli üretim araçların ağırlığı dikkat çekti. Renault Clio 4 bin 556 adetle listenin ilk sırasında yer aldı. Toyota Corolla 3 bin 775 adetle ikinci sıraya yerleşirken, Sakarya’da üretilen Toyota C-HR 3 bin 200 adetle ilk üçte kendine yer buldu.
Listede Volkswagen Tiguan, Hyundai i20, Renault Megane Sedan, Nissan Qashqai, Chery Tiggo 8, Fiat Egea Cross ve BYD Atto 2 gibi modeller de üst sıralarda yer aldı. Ocak ayı verileri, 2026 yılında otomotiv pazarında rekabetin yüksek seviyede devam edeceğine işaret ediyor.
