Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA), ticari araç pazarının 2026 yılı ilk altı aylık performans istatistiklerini açıkladı. Yolların devler liginde ilk yarı skorları belli olurken, özellikle otobüs ve kamyon segmentindeki yüksek tempolu artışlar dikkat çekti. Şampiyonluk yarışında Polonya ve İspanya form grafiğiyle öne çıkarken, geleneksel gücünü koruyan dizel motorlar ile çıkışa geçen elektrikli segment arasındaki rekabet kızıştı.
Hafif Ticari Araç Kulvarında Tempolu Takip: İspanya Liderliği Sırtladı
Hafif ticari araç (van) segmenti, yılın ilk yarısını kontrollü ve dengeli bir tempoda tamamladı. AB genelindeki hafif ticari tescilleri, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 1,9 oranında bir artış yakalayarak 742 bin 759 adede ulaştı.
Bu kulvarda ülkelerin form grafiği ise farklılık gösterdi. İspanya, yüzde 7,9'luk satış artışıyla pazarın en skorer ülkesi olmayı başardı. Buna karşılık ligin köklü oyuncularından İtalya'da yüzde 4,7, Almanya'da yüzde 4,6 ve Fransa'da yüzde 2,1 oranında performans kayıpları yaşandı.
Ağır Sıklette Kamyon Rüzgarı: Polonya'dan Müthiş Depar
Kamyon pazarında ise ilk yarının skoru oldukça hareketli geçti. Ağır ticaretteki satışlar, geçen yılın ilk 6 ayına göre yüzde 9,8 yükselerek 171 bin 933 adet seviyesine tırmandı.
Ağır sıklet liginin en dikkat çeken hamlesi Polonya'dan geldi. Polonya, kamyon tescillerinde kaydettiği yüzde 25,9'luk rekor artışla zirveye yerleşti. İspanya yüzde 13,2'lik performansıyla formda grafik çizerken, Almanya da yüzde 7,1'lik artışla skor tabelasına olumlu katkı sağladı.
Sahanın En Hızlısı Otobüsler: Yüzde 22,7'lik Şampiyonluk İvmesi
2026'nın ilk yarısında pazarın tartışmasız en üretken oyuncusu otobüs segmenti oldu. Yıllık bazda yüzde 22,7 oranında dev bir sıçrama gerçekleştiren otobüs tescilleri, toplamda 22 bin 590 adede ulaştı.
Ülke bazlı istatistiklerde Polonya, yüzde 78'lik olağanüstü satış artışıyla kulvarın en başarılı ülkesi oldu. İtalya yüzde 51,6'lık yükselişle ikinci sırayı alırken, Fransa ve Almanya yüzde 21,6'lık eşit performans oranlarıyla pazarın temposunu yükseltti. İspanya ise otobüs kulvarında yüzde 8,5 gerileyerek ivme kaybeden tek büyük pazar olarak öne çıktı.
Saha Kaptanlığı Hâlâ Dizelde: Elektrikli Oyuncular Taktiksel Deparda
Yakıt teknolojileri arasındaki taktik savaşında geleneksel dizel motorlar sahada mutlak hakimiyetini sürdürüyor. İlk altı aylık verilere göre:
Hafif ticari araçların: Yüzde 79,1'i,
Kamyonların: Yüzde 92,1'i,
Otobüslerin: Yüzde 58,2'si dizel yakıtlı sistemlerle yollara çıktı.
Ancak sahanın genç ve dinamik oyuncusu konumundaki elektrikli otobüsler, kulvarda vites büyütmeye devam ediyor. AB genelinde yeni elektrikli otobüs satışları, ilk yarıda yüzde 27,7'lik güçlü bir yükseliş sergileyerek yeşil dönüşümün şampiyonluk yarışında kararlı bir hamle yaptığını kanıtladı.
