Türkiye, küresel otomotiv ligindeki ağırlığını artıracak yeni bir yerli üretim hamlesine imza atıyor. Togg’un başlattığı yerli binek araç dönüşümüne, ülkenin en köklü sanayi gruplarından HABAŞ dahil oluyor. Honda’nın Gebze’deki tesislerini devralarak üretim altyapısını baştan aşağı yenileyen şirket, yıl sonuna kadar ilk modellerini vitrine çıkarmaya hazırlanıyor.
1 Milyar Euroluk Dev Yatırımla Yeni Bir Dönem Başlıyor
Türkiye’nin %100 yerli sermayeli ikinci binek araç markası olmak üzere yola çıkan proje, yaklaşık 1 milyar euroluk devasa bir finansman büyüklüğüne sahip. HABAŞ’ın otomotiv sektöründeki bu stratejik adımı, yalnızca iç pazardaki dinamikleri değiştirmekle kalmayıp Türkiye'nin ihracat potansiyeline de ciddi bir ivme kazandırmayı hedefliyor.
İlk Etapta Sedan ve Crossover: Üç Farklı Motor Teknolojisi
Pazara iddialı bir giriş yapmayı planlayan HABAŞ, ilk aşamada tüketicilerin en çok ilgi gösterdiği iki farklı gövde tipiyle sahaya iniyor: Sedan ve Crossover.
Tamamen elektrikli araç trendine uyum sağlarken geçiş dönemindeki kullanıcı alışkanlıklarını da göz önünde bulunduran şirket, esnek bir motor stratejisi izliyor. Araçlarda; benzinli, hibrit ve şarj edilebilir hibrit (plug-in hybrid) olmak üzere üç farklı güç ünitesi seçeneği sunulacak. Projenin ilerleyen safhalarında ise ürün ailesine SUV ve hafif ticari araçların eklenmesi planlanıyor.
Otomotiv Dünyasının Efsane Kalemi Projenin Başında: Frank Stephenson
Yeni yerli otomobilin tasarım ve marka kimliği, otomotiv dünyasının efsanevi isimlerinden biri olan Frank Stephenson ve ekibine emanet edildi. Ferrari F430, McLaren P1, modern Fiat 500, ilk nesil BMW X5 ve ikonik Mini gibi modellerin mimarı olan Stephenson, Türkiye’nin yeni markası için özgün bir görsel dil kurguluyor.
Frank Stephenson Design ekibi, projede sadece dış estetikle sınırlı kalmayarak; sıfırdan marka kimliği oluşturma, kil modelleme, 3D yüzey tasarımı ve seri üretime dönük kalıplama mühendisliği süreçlerini eş zamanlı olarak yürütüyor.
Honda’nın Gebze Fabrikası Yerli Üretim Üssü Oldu
Projenin üretim merkezi, otomotiv severlerin yakından tanıdığı bir adres. Honda’nın 24 yıl boyunca Civic üretimi gerçekleştirdiği ve 2021 yılında HABAŞ bünyesine geçen Gebze’deki fabrika, baştan aşağı modernize edildi. Honda’nın İngiltere’deki kapatılan tesislerinden getirilen son teknoloji ekipmanlarla donatılan fabrika, yüksek hassasiyetli bir üretim hattına dönüştürüldü.
Yıllık 75 bin adetlik binek araç üretim kapasitesine ulaşması hedeflenen tesis, Türkiye’yi küresel binek otomobil pazarında çok daha güçlü ve rekabetçi bir konuma taşıyacak.
