Trafik sigortası uygulamalarında değer kaybı tazminatı artık hasar tutarı ile birlikte aynı dosya içinde hesaplanacak. 1 Temmuz'da yürürlüğe giren yeni düzenleme ile hak sahiplerinin hasar tutarından ayrı olarak değer kaybı için yeniden başvuru yapmalarına gerek kalmadı.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hayata geçirilen bu eylem planı ile, trafik sigortalarındaki değer kaybı nedenli uyuşmazlıkların azaltılması ve tazminat süreçlerinin daha etkin, adil ve hızlı bir şekilde yürütülmesi hedefleniyor. Değer kaybı tazminatları, hasar ekspertiz sürecinin ayrılmaz bir parçası haline geldi.
Yeni sistem ile eksper, araç üzerindeki teknik inceleme sonucunda yalnızca hasar tutarını değil, aynı zamanda değer kaybını da gerçek zarar ilkesi çerçevesinde hesaplayacak. Bu sayede hak sahipleri, zararlarını daha kısa sürede ve daha şeffaf bir biçimde karşılayabilecekler.
Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Sigorta Eksperleri İcra Komitesi Başkanı Ahmet Nedim Erdem, yeni düzenlemenin yalnızca teknik bir mevzuat değişikliği olmadığını, hak sahiplerinin gerçek zararlarının adil ve hızlı şekilde karşılanmasını sağlayan önemli bir dönüşüm olduğunu ifade etti.
Erdem, uzun yıllardır değer kaybı hesaplamaları konusunda uygulanan farklı yöntemlerin, farklı tazminat tutarlarına ve hukuki uyuşmazlıklara yol açtığını belirtti. SEDDK'nın yeni düzenlemesi ile tüm eksperler arasında uygulama birliği sağlandı. Artık aynı nitelikteki hasarlar için farklı sonuçlar doğuran uygulama farklılıkları önemli ölçüde engellenecek.
Buna göre eksper, aracın fiziksel hasarını, onarım yöntemlerini, değişen ve onarılan parçaları, önceki hasar durumunu ve aracın genel özelliklerini yerinde inceleyerek hasar raporunu düzenleyecek. Aynı süreçte oluşan değer kaybı da hesaplanacak. Böylece, değer kaybı hesaplaması, hasardan bağımsız bir süreç olmaktan çıkacak.
Yeni sistemle birlikte hak sahiplerinin ayrıca değer kaybı tazminatı için yeni bir başvuru yapmalarına gerek kalmayacak. Bu düzenleme, işlem sürelerini kısaltacak ve uyuşmazlıkları önemli ölçüde azaltacak.
Erdem, ayrıca yeni uygulama ile eksperlerin sorumluluğunun yalnızca hasar tespitiyle sınırlı kalmayacağını; değer kaybının bilimsel ve teknik esaslara göre hesaplanmasını da kapsayacağını açıkladı. TOBB Sigorta Eksperleri İcra Komitesi tarafından hazırlanan uygulama esasları ile gerçek zarar ilkesi, teknik inceleme kriterleri ve değer kaybı hesaplama yöntemleri detaylı bir şekilde belirlendi.
2026 yılı itibarıyla 40 bin lira altındaki trafik sigortası hasarlarında, sigorta şirketi, hak sahiplerinin başvurusu üzerine eksper görevlendirecek. 40 bin lira üzerindeki hasarlarda eksper görevlendirilmesi zorunlu olacak.
Son olarak, Erdem vatandaşları dolandırıcılık girişimlerine karşı uyararak, hiçbir sigorta eksperinin telefonla arayarak değer kaybı tahsil edemeyeceğini belirtti. Vatandaşların bu tür girişimlere itibar etmemeleri ve şüpheli durumlarda resmi mercilere başvurmaları gerektiğini hatırlattı.
TÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ (TOBB) SİGORTA EKSPERLERİ İCRA KOMİTESİ BAŞKANI AHMET NEDİM ERDEM
