Türkiye'de elektrikli araç filosu genişledikçe şarj altyapısına olan ihtiyaç ve bağlı olarak gerçekleşen enerji tüketimi rekor seviyelere ulaşıyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından paylaşılan ağustos ayı verileri, şarj hizmetleri piyasasındaki hareketliliği gözler önüne serdi. Ay boyunca 3 milyon 527 binden fazla şarj işlemi gerçekleştirilirken, toplam tüketim 97 bin 469 megavatsaat seviyesine yükseldi. Sürücülerin istasyonlarda harcadığı toplam süre ise 3,6 milyon saati geride bıraktı. Yapılan her bir şarj işleminde araç başına ortalama 27,63 kilovatsaat elektrik tüketildi.
En yoğun saatler akşamüstü: Sürücüler 16.00 ile 19.00 arasında şarja yöneliyor
Saatlik bazda yapılan incelemeler, gün içindeki şarj alışkanlıklarını açıkça ortaya koyuyor. Elektrik tüketiminin en yüksek noktaya ulaştığı zaman aralığı 16.00-17.00 saatleri arası oldu. Bu tek saatlik dilimde 6 bin 496 megavatsaat elektrik kullanımı kaydedildi.
Yoğunluk takip eden saatlerde de devam etti: 17.00-18.00 saatleri arasında 6 bin 487 megavatsaat, 18.00-19.00 saatleri arasında ise 6 bin 435 megavatsaat tüketim gerçekleşti. Böylece sadece bu 3 saatlik zaman diliminde kullanılan toplam enerji 19 bin 419 megavatsaate ulaştı. Günün en sakin dönemi ise 922 megavatsaatlik tüketimle gece yarısından sonra, 04.00-05.00 saatleri arasında yaşandı.
Hafta sonu hareketliliği verilere yansıdı: Zirve cumartesi gününde
Günlük kullanım verileri incelendiğinde, seyahatlerin artış gösterdiği hafta sonu günlerinin öne çıktığı görülüyor. Ağustos ayında en yüksek günlük kullanım 17 bin 535 megavatsaat ile cumartesi günü kaydedilirken, pazar günü gerçekleşen tüketim 17 bin 280 megavatsaat oldu.
Hafta içi günlerinde ise pazartesi 14 bin 995 megavatsaat ile en yoğun gün olarak kayıtlara geçerken, haftanın en düşük tüketimi 11 bin 64 megavatsaat ile salı günü gerçekleşti.
Hızlı şarj noktaları yaygınlaşıyor: DC istasyon sayısı 21 bini geçti
Sürücülerin şarj sürelerini kısaltan altyapı yatırımları da hız kesmeden sürüyor. Ülke genelinde hizmet veren toplam şarj noktası sayısı 48 bin 649'a kadar yükseldi. Bu ağın 27 bin 533'ünü standart AC şarj noktaları oluştururken, hızlı şarj imkanı sunan DC noktalarının sayısı 21 bin 116'ya ulaştı. DC şarj altyapısındaki bu genişleme, uzun mesafeli seyahatlerde sürücülere zaman tasarrufu sağlıyor.
Tüketimin büyük kısmı doğa dostu: Yeşil istasyonların payı yüzde 62'yi aştı
Elektrikli araçların sunduğu çevreci yaklaşım, kullanılan enerjinin kaynağında da kendini gösteriyor. Ağustos ayında şarj istasyonlarında tüketilen elektriğin 60 bin 621 megavatsaatlik kısmı YEK-G belgeli yeşil şarj istasyonlarından temin edildi. Bu oran, toplam enerji tüketiminin yüzde 62,20'sine denk geliyor. Böylece kullanılan elektriğin büyük bir bölümü doğrudan yenilenebilir kaynaklardan karşılanmış oldu.
Şarj piyasası anlık izleniyor: Şarj@TR uygulaması kolaylık sunuyor
EPDK, şarj altyapısının sürdürülebilir ve verimli bir şekilde büyümesi amacıyla verileri saatlik, günlük ve aylık periyotlarla anlık olarak takip ediyor. Kullanıcıların istasyonlara erişimini kolaylaştırmak amacıyla hizmete sunulan Şarj@TR mobil uygulaması üzerinden ise sürücüler; istasyonların coğrafi konumlarına, soket durumlarına, anlık doluluk oranlarına, şarj güçlerine ve güncel fiyat bilgilerine canlı olarak ulaşabiliyor.
