Batı Karadeniz’in lojistik gücünü artıran devasa tesiste çarklar dönmeye başladı; bölge ekonomisine ivme kazandıracak limana yanaşan ilk yabancı gemi, Sırbistan yolculuğu için yükünü aldı.
Zonguldak’ın Alaplı ilçesinde 2022 yılında temelleri atılan ve bölgenin dış ticaret kapasitesini artırması hedeflenen Marmara Çimento Limanı, kapılarını uluslararası deniz trafiğine açtı. Yaklaşık 50 bin metrekarelik geniş bir alana yayılan tesis, modern altyapısıyla Batı Karadeniz’in en önemli lojistik merkezlerinden biri olma yolunda ilk sınavını başarıyla geçti.
Tarihi yükleme operasyonu başladı
Bartın üzerinden rotasını Alaplı’ya çeviren yabancı bayraklı bir yük gemisi, yeni inşa edilen rıhtıma demir atarak tarihi bir ana tanıklık etti. Romanya üzerinden Tuna Nehri hattını kullanarak Sırbistan’a ulaşacak olan gemiye, bölgede üretilen çimentoların yükleme işlemi titizlikle gerçekleştirildi.
Bölge ekonomisine stratejik destek
Limanın operasyonel süreçlerini yöneten Enes Tozkopan, 6 bin ton kapasiteli ilk geminin sevkiyatıyla birlikte yeni bir dönemin başladığını vurguladı. Tozkopan, "Öncelikli hedefimiz kendi üretimimizin ihracatını gerçekleştirmek olsa da, ilerleyen süreçte üçüncü şahıslara da kapılarımızı açarak bölge ticaretine tam kapsamlı hizmet sunacağız" değerlendirmesinde bulundu.
Batı Karadeniz’in lojistik üssü güçleniyor
Teknolojik altyapısı ve genişleme potansiyeliyle dikkat çeken tesis, Batı Karadeniz’in en büyük ikinci iskelesi konumunu perçinledi. Uzmanlar, limanın sadece çimento sevkiyatı değil, genel dış ticaret hacminin artırılmasında da kritik bir rol üstleneceğini ve yerel istihdama uzun vadeli katkı sağlayacağını öngörüyor.
