Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kars'taki Ani Ören Yeri içerisinde yer alan ve Türkiye ile Ermenistan sınırını oluşturan Arpaçay Nehri üzerindeki tarihi Ani (İpek Yolu) Köprüsü'nün yeniden inşasına ilişkin ihale sürecinin tamamlandığını duyurdu.
Köprünün Orta Çağ'ın önemli ticaret merkezlerinden Ani'de yer aldığını hatırlatan Bakan Uraloğlu, '10. yüzyılda İpek Yolu üzerinde inşa edilen ve günümüze sadece ayak kalıntıları ulaşan köprüyü yeniden ayağa kaldıracağız' dedi. Yapının İpek Yolu üzerinde bir gümrük kapısı olarak Doğu ile Batı ticaretinde yüzyıllar boyunca kritik bir geçiş noktası oluşturduğu ifade edildi.
1 /
4
Tarihi köprünün özgün mimarisinde 80 metre uzunluğa ve 8 metre genişliğe sahip olduğunu kaydeden Uraloğlu, yapının Arpaçay Nehri'nin 36 metreye kadar daraldığı noktada yer aldığını belirtti. Uraloğlu, 31 metre açıklığındaki dairesel kemerin 16 Ekim 1807 tarihinde yıkıldığını ve 21 kültür varlığıyla birlikte 2016 yılında UNESCO Dünya Miras Listesi'ne alınan Ani Antik Kenti'ndeki bu mirasın korunacağını aktardı.
2 /
4
Restorasyonun iki ülke arasındaki iş birliğiyle yürütüleceğini vurgulayan Uraloğlu, köprünün inşasına dair kapsam ve yöntemlerin 4 Mayıs 2026 tarihinde Erivan'da imzalanan protokolle netleştiğini belirtti. Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz'ın da katıldığı toplantı doğrultusunda, Bakanlık ve Karayolları Genel Müdürlüğünün yer aldığı ortak komisyon koordinesinde çalışmalar idare edilecek.
3 /
4
Sürece ilişkin teknik detayları paylaşan Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen restorasyon uygulama ihalesinin 16 Eylül 2026 tarihinde yapıldığını ve 28 Eylül'de sözleşmenin imzalandığını bildirdi. Uraloğlu, çalışmanın tamamlanmasıyla İpek Yolu'nun bu önemli kültürel mirasının gelecek nesillere ulaştırılmasının hedeflendiğini ifade etti.
4 /
4
