Yeni Birlik Gazetesi
Yeni Birlik Gazetesi Galeriler Spor Ferrari’de Hamilton kırılması: Podyumsuz yılın bedeli ağır oldu

Ferrari’de Hamilton kırılması: Podyumsuz yılın bedeli ağır oldu

Lewis Hamilton, Ferrari’deki ilk sezonunu kariyerinde ilk kez podyumsuz kapattı. Takım patronu Vasseur, performans düşüşünün hem pilot hem ekip kaynaklı olduğunu vurgularken gözler yeni sezona çevrildi.

MUHABİR: Mert Bayraktar
Ferrari’de Hamilton kırılması: Podyumsuz yılın bedeli ağır oldu 1

Yedi kez dünya şampiyonluğu yaşayan Lewis Hamilton, bu yıl Ferrari’ye transfer olarak Mercedes’te geçirdiği unutulmaz başarılarla dolu dönemi noktaladı. Ancak 40 yaşındaki yıldız pilot için yeni macera beklediği kadar parlak başlamadı.

1 / 7
Ferrari’de Hamilton kırılması: Podyumsuz yılın bedeli ağır oldu 2

Kariyerinde Bir İlk: Podyumsuz Sezon

Hamilton, Formula 1 kariyerinde ilk kez bir sezonu podyuma çıkamadan tamamladı. Sezonun genelinde tempo bulmakta zorlanan deneyimli pilot, özellikle takım arkadaşı Charles Leclerc’in hızına düzenli şekilde karşılık veremedi.

2 / 7
Ferrari’de Hamilton kırılması: Podyumsuz yılın bedeli ağır oldu 3

“En Zor Sezonum” Sözleri Dikkat Çekti

Sezon içindeki performans dalgalanmaları sonrası Hamilton, bu yılı kariyerinin en zorlu sezonu olarak tanımladı. Ferrari cephesinde ise bu düşüşün tek bir nedene bağlanamayacağı görüşü öne çıktı.

3 / 7
Ferrari’de Hamilton kırılması: Podyumsuz yılın bedeli ağır oldu 4

Vasseur’den Net Mesaj: Sorumluluk Ortak

Ferrari takım patronu Fred Vasseur, Hamilton’ın maksimum performansına ulaşması için hem takımın hem de pilotun aynı anda gelişmesi gerektiğini vurguladı:

"Bence herkes sorumluluk almalı. Hem takımın zihniyeti hem de pilotun zihniyeti 'her alanda daha iyi bir iş çıkarmaya çalışalım' şeklinde olmalı. Çünkü bir şeylerin çok iyi gidip geri kalan her şeyin yanlış olduğu bir durum yok."

Vasseur, takım içi uyum ve çalışma biçiminin geliştirilmesi gerektiğini de belirterek dikkat çeken bir değerlendirmede bulundu:

"Günün sonunda gelişmek zorundayız. Lewis ile olan iş birliğimizi geliştirmeliyiz, takım olarak gelişmeliyiz... O da belki elindeki araçtan en iyisini nasıl çıkaracağı konusunda kendini geliştirmeli."

4 / 7
Ferrari’de Hamilton kırılması: Podyumsuz yılın bedeli ağır oldu 5

“Sihirli Bir Parça Yok” Vurgusu: Detaylar Belirleyici

Ferrari patronu, performans artışı için tek bir “mucize çözüm” bulunmadığını, birçok küçük ayrıntının iyileştirilmesi gerektiğini söyledi. Bu noktada akıllara fren adaptasyonu gibi başlıklar gelse de Vasseur, konunun bundan daha geniş olduğuna işaret etti:

"Ne düşündüğünüzü biliyorum; örneğin frenler."

Hamilton’ın yıllardır aynı tedarik düzenine alıştığını hatırlatan Vasseur, küçük farkların yanlış yorumlanmaması gerektiğini de şu sözlerle anlattı:

"Lewis 20 yıl boyunca tek bir tedarikçiyle çalıştı, bu sezon bu değişti. Birinin üç salise gerisindeyseniz, bu rakibin sihirli bir parçası olduğu ya da aracında üç salise daha hızlı bir bileşen bulunduğu anlamına gelmiyor.”

5 / 7
Ferrari’de Hamilton kırılması: Podyumsuz yılın bedeli ağır oldu 6

Ferrari’de Gözler Yeni Sezona Çevrildi

Ferrari, Hamilton’ın araca ve takımın çalışma sistemine daha iyi adapte olacağı bir süreç hedeflerken; hem teknik hem de mental anlamda “küçük ama kritik” dokunuşlarla yeni sezonda daha rekabetçi bir tablo ortaya koymayı amaçlıyor.

6 / 7
Ferrari’de Hamilton kırılması: Podyumsuz yılın bedeli ağır oldu 7

Lewis Hamilton – 2025 Sezon Özeti

BaşlıkVeri
TakımFerrari
Yaş40
Şampiyona Sıralaması6.
Toplam Puan156
Podyum0
En İyi Yarış Sonucu4.’lük
7 / 7