Uzayda Türk Mühendisliğinin İlk Adımı: FGN-TUG-S01 Görevde
Fergani Uzay Teknolojileri’nin tamamen milli imkânlarla geliştirdiği Türkiye’nin ilk Yörünge Transfer Aracı (YTA) FGN-TUG-S01, uzaydaki görevine başladı.
Bu tarihi adım, sadece Türkiye için değil, dünya uzay çalışmaları açısından da çığır açıcı bir gelişme niteliği taşıyor. FGN-TUG-S01, yörüngede ateşlenecek ilk hibrit roket motoruna sahip araç olarak tarihe geçecek.
28 Kasım 2025’te ABD’nin Kaliforniya eyaletindeki Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü’nden SpaceX’in Falcon 9 Transporter-15 roketiyle fırlatılan milli araç, Türkiye saatiyle 21.44’te başlayan görev kapsamında, yaklaşık 81 dakika sonra başarıyla roketten ayrıldı. Saat 23.05’te ilk telemetri verilerini ileten FGN-TUG-S01, uzaydaki görevine resmen başladı.
Tasarımdan Fırlatmaya: Her Aşaması Yerli Üretim
Baykar Yönetim Kurulu Başkanı ve Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar tarafından kurulan Fergani Uzay Teknolojileri, Türkiye’nin uzaydaki manevra ve taşıma kabiliyetine yönelik en somut adımı hayata geçirdi.
Öz kaynaklarla geliştirilen araç, uçuş bilgisayarı, güç dağıtım sistemleri, aviyonik altyapısı ve termal kontrol birimleri gibi tüm kritik sistemleriyle yerli mühendislik gücünü yansıtıyor.
Fırlatma süreci, Fergani Uzay CEO’su Selçuk Bayraktar ve mühendislik ekibi tarafından, Özdemir Bayraktar Millî Teknoloji Merkezi’ndeki Uzay Gözlem ve Kontrol Merkezi’nden anbean takip edildi.
Başarılı fırlatmanın ardından konuşan Bayraktar, “Yörünge Transfer Aracımız, ülkemizin uzaydaki hareket kabiliyetini başlatıyor. Tüm projelerimizi, tasarımdan üretime kendi öz kaynaklarımızla geliştiriyoruz” dedi.
Türkiye, Hibrit Roket Teknolojisinde İlk Testi Uzayda Yapacak
FGN-TUG-S01, iki önemli ilki bünyesinde barındırıyor. Türkiye’nin ilk Yörünge Transfer Aracı olmasının yanı sıra, yörüngede ateşlenecek dünyanın ilk hibrit roket motorunu taşımasıyla da dikkat çekiyor.
Görev yörüngesine başarıyla ulaştıktan sonra gerçekleşecek motor ateşlemesi, hibrit tahrik sistemlerinin uzayda kullanılabilirliğini ispatlayan ilk örnek olacak.
Hibrit motor teknolojisi, hem güvenli yapısıyla hem de düşük maliyet avantajıyla öne çıkıyor. Bu sistem sayesinde uydular, farklı yörüngelere taşınabilecek ve görev süreleri uzatılabilecek.
Türkiye bu başarıyla, hibrit motor teknolojisinde uzayda test gerçekleştiren ilk ülke olarak literatüre geçmeye hazırlanıyor.
Fergani Uzay’dan Yörüngeler Arası Milli Hamle
FGN-TUG-S01, yalnızca bu görev için değil, Fergani Uzay’ın gelecekteki konstelasyon misyonları için de kritik bir adım. Araç, alçak yörüngeden (yaklaşık 500 km) daha yüksek irtifalara (1000 km ve üzeri) uydu taşıyabilme kapasitesine sahip.
Bu yetenek, Türkiye’nin uzay lojistiğinde kendi sistemlerini kurmasına ve sürdürülebilir görev planları geliştirmesine imkân tanıyacak.
Bayraktar, uzun vadeli hedeflerin de bu görevle şekillenmeye başladığını vurguladı:
“Bu görev, milli küresel konumlama sistemi Uluğbey için bir altyapı sunuyor. Beş yıl içinde 100’den fazla uyduyla Türkiye’ye ve dost ülkelere bağımsız konumlandırma ve uzay lojistiği sağlamak istiyoruz. Ayrıca geliştirmekte olduğumuz fırlatma sistemleriyle dünyadan uzaya bağımsız erişim kabiliyeti kazanmayı hedefliyoruz.”
Bağımsız Uzay Teknolojisinin Yeni Yüzü: Fergani
2022 yılında kurulan ve bugün 135 kişilik mühendislik ekibiyle faaliyetlerini sürdüren Fergani Uzay, kısa sürede Türkiye'nin en kritik uzay girişimlerinden biri haline geldi.
Üç hafta önce ikinci uydusunu uzaya yerleştiren şirket, şimdi de YTA görevini başarıyla başlatarak uluslararası arenada dikkat çekiyor.
FGN-TUG-S01’in başarılı yolculuğu, Türkiye’nin uzay teknolojilerinde bağımsız ve iddialı bir aktör olma hedefine bir adım daha yaklaştığını gösteriyor.
Bu gelişme, yalnızca teknik bir başarı değil; aynı zamanda Türkiye’nin bilimsel ve stratejik kapasitesini küresel ölçekte yeniden tanımlayan bir eşik olarak değerlendiriliyor.
