İstanbul
Parçalı bulutlu
14°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Yeni Birlik Gazetesi Galeriler Yerel Haberler Üst geçitleri kullanmayıp, ölümü göze alıyorlar: 'Süs olsun diye mi yapıldı?'

Üst geçitleri kullanmayıp, ölümü göze alıyorlar: 'Süs olsun diye mi yapıldı?'

Her yıl 10'dan fazla ölümlü kazanın meydana geldiği uluslararası tarihi İpekyolu'nda üst geçit olmasına rağmen kullananların sayısı çok az.

KAYNAK: DHA
Üst geçitleri kullanmayıp, ölümü göze alıyorlar: 'Süs olsun diye mi yapıldı?' 1

Mardin'in Kızıltepe ilçesinin merkezinden geçen, her yıl 10'dan fazla ölümlü kazanın meydana geldiği uluslararası tarihi İpekyolu'nda, geçen ay 2 ölümlü kaza meydana geldi. Yol üzerindeki 200 metre arayla yapılan 2 üst geçidini kullananların sayısı ise çok az.

1 / 7
Üst geçitleri kullanmayıp, ölümü göze alıyorlar: 'Süs olsun diye mi yapıldı?' 2

Ağır tonajlı araçların yoğunlukla kullandığı yoldan geçenlerin arasında kucağında çocuğu olanlar ve yaşlılar da var. Tehlikeli olduğunu bilmesine rağmen yoldan geçenler, üst geçidin uzun ve ekstra vakit gerektirdiğini bu nedenle kestirmeyi tercih ettiklerini söyledi.

2 / 7
Üst geçitleri kullanmayıp, ölümü göze alıyorlar: 'Süs olsun diye mi yapıldı?' 3

Kızıltepe ilçesinden geçen uluslararası tarihi İpekyolu'nda, her yıl 10'dan fazla ölümlü kaza meydana geliyor. Geçen ay 2 ölümlü kazanın yaşandığı yolda, yayaların karşıya güvenli bir şekilde geçmesi için yaklaşık 200 metre arayla yapılan 2 üst geçidi kullananların sayısı ise çok az.

3 / 7
Üst geçitleri kullanmayıp, ölümü göze alıyorlar: 'Süs olsun diye mi yapıldı?' 4

Üst geçitler yerine hızla giden araçların arasından geçmeyi tercih edenler, canlarını tehlikeye atıyor. Ağır tonajlı araçların yoğunlukta olduğu yoldan geçenlerin arasında kucağında çocuğu olan ve yaşlıların da olduğu görülürken, tehlikeli olduğunu bilmesine rağmen yolu kullananlar üst geçidin uzun ve ekstra vakit gerektirdiğini bu nedenle kestirmeyi tercih ettiklerini söyledi.

4 / 7
Üst geçitleri kullanmayıp, ölümü göze alıyorlar: 'Süs olsun diye mi yapıldı?' 5

'CEZAİ İŞLEM UYGULANMASI LAZIM, YOKSA KULLANMAYI ÖĞRENEMEYECEĞİZ'

Üst geçitleri kullanmayanlara tepki gösteren Abdullah Aslan, cezai işlem uygulanmasının gerektiğini ifade ederek, "Bu üst geçitten geçtiğimde, her defasında yoldaki insanların araç trafiği arasında karşıya geçemeye çalıştıklarını görüyorum. Bu üst geçit kimin için ve neden yapılmış? Süs olsun diye mi yapılmış? Tabii ki de hayır. İnsanlar daha rahat ve güvenli bir şekilde karşıya geçebilmek için yapılmış. Peki, neden kullanıyoruz? İnanın eğer bu üst geçitler yapılmamış olsaydı, toplanıp "üst geçit istiyoruz" diye eylem yaparlardı. Ben bu kişilerin üst geçidi kullanmayarak kara yolunda karşıya geçmelerine anlam veremiyorum. İnsanlar canlarını bu kadar ucuz görmemeli, bu kadar duyarsız davranmamalıdır. Buradan yaşlılar bile geçiyor, büyüklerimiz biz gençlere böyle mi örnek olacak? Bu şekilde karşıya geçerek hem kendi canlarını hem de sürücüleri tehlikeye atanlara cezai işlem uygulanması lazım, yoksa üst geçidi kullanmayı öğrenemeyeceğiz" dedi

5 / 7
Üst geçitleri kullanmayıp, ölümü göze alıyorlar: 'Süs olsun diye mi yapıldı?' 6
6 / 7
Üst geçitleri kullanmayıp, ölümü göze alıyorlar: 'Süs olsun diye mi yapıldı?' 7
7 / 7