17 Ağustos 1999 gecesi saat 03.02’de meydana gelen 7,4 büyüklüğündeki deprem, 45 saniyede binlerce canı hayattan koparırken bölgedeki yaşamı durma noktasına getirmişti. Resmî veriler doğrultusunda 17 binden fazla vatandaşın yaşamını yitirdiği, 200 bine yakın kişinin evsiz kaldığı Marmara Bölgesi, aradan geçen 27 yılda sistemli bir altyapı ve kentsel yenilenme sürecinden geçti.
Çevre, Şehirilçilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, TOKİ ve yerel yönetimlerin iş birliğiyle yürütülen projeler; afet riskini minimize eden dirençli binaların yükselmesini sağladı. Eğitim ve sağlık kurumları başta olmak üzere kamu binaları güçlendirilirken riskli alanlarda başlatılan yerinde dönüşüm projeleriyle hak sahipleri yeni ve güvenli yaşam alanlarına kavuşturuldu.
Kocaeli: Riskli Yapılardan Küresel İhracat Liderliğine
Depremin merkez üssü Kocaeli’de yürütülen "Kentsel Dönüşüm Strateji Belgesi" çerçevesinde Cedit ve Merkez mahalleleri gibi riskli alanlar tamamen yenilendi. %99 tamamlanma oranına ulaşan dev projelerle binlerce hak sahibine modern konutlar teslim edildi.
Yalnızca mimari alanda değil, iktisadi alanda da dev bir sıçrama gerçekleştiren kent, sanayi hatlarının hızla onarılmasıyla Türkiye ekonomisinin lokomotifi haline geldi. Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre Kocaeli; otomotiv endüstrisinde kaydettiği %30'luk ivmeyle 12,3 milyar doların üzerinde dış satım gerçekleştirerek İstanbul ve Bursa gibi devleri geride bıraktı ve otomotiv ihracatında Türkiye’nin zirvesine oturdu.
Sakarya’da Yatay Mimarı ve Güçlü Sanayi Dönemi
Yıkımın en ağır yaşandığı bir diğer merkez olan Sakarya’da ise afet sonrası "Yeni Yerleşim Bölgesi" konsepti hayata geçirildi. Yatay mimarı ilkesinden ödün vermeden inşa edilen Camili, Korucuk ve Karaman mahalleleri, şehrin yeni ve güvenli yüzü oldu. Tığcılar ve Erenler bölgelerindeki kapsamlı kentsel dönüşüm etapları sürerken, açılan Afet Koordinasyon Merkezi ile olası kriz durumlarına karşı direnç artırıldı.
1999 yılında tek bir organize sanayi bölgesine ve 180 milyon dolarlık bir ihracata sahip olan Sakarya, sağlanan teşviklerle dev bir sanayi üssüne dönüştü. Bugün 7 faal OSB ve yüzlerce üretim tesisiyle hizmet veren şehir, milyar dolarlık dış satım hacmiyle Türkiye'nin en çok ihracat yapan ilk 7 ili arasındaki yerini koruyor.
