50 Kilometreden 790 Kilometreye: Ulaştırmada Sessiz Devrim
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin son 23 yılda gerçekleştirdiği büyük ulaşım hamlesini rakamlarla ortaya koydu. 2002 yılı sonunda yalnızca 50 kilometre uzunluğunda 83 adet kara yolu tüneline sahip olan Türkiye, bugün 790 kilometre uzunluğa ulaşan 513 tünelle adeta ulaşımda çağ atladı.
Bakan Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, ulaşım altyapısında gerçekleştirilen dev yatırımlarla Türkiye’nin dört bir yanının modern yollarla yeniden bağlandığını belirterek, “23 yılda 430 yeni tünel inşa ettik, toplam uzunluk 740 kilometre arttı. Bugün Türkiye, tünellerle İstanbul’dan Kayseri’ye kadar kesintisiz bir ulaşım sağlayabilecek noktaya geldi” dedi.
Zigana Tüneli Avrupa’yı Geride Bıraktı
Uraloğlu, Türk mühendisliğinin geldiği noktayı gözler önüne seren tünel projelerine de dikkat çekerek, Zigana Tüneli’nin Avrupa’nın en uzun çift tüplü kara yolu tüneli olduğunu vurguladı. Toplam uzunluğu 14,5 kilometre olan dev yapı, hem mühendislik başarısıyla hem de ülkemizin stratejik ulaşım gücüyle ön plana çıkıyor.
Ayrıca Kuzey Marmara Otoyolu bünyesindeki 10 tünelin ise dünyanın en geniş kesit alanına sahip tünelleri olduğunu ifade eden Bakan, “Dünyada ilkleri başardık, uluslararası arenada ödüller aldık. Tünellerimizle sadece vadileri değil, mesafeleri ve engelleri de aştık” ifadelerini kullandı.
Bölgesel Kalkınmaya Katkı: Ovit, Ilgaz, Eğribel ve Daha Fazlası
Bakan Uraloğlu açıklamasında, Ovit, Eğribel, Ilgaz 15 Temmuz İstiklal, Cankurtaran ve Sabuncubeli tünelleriylehem ulaşımı kolaylaştırdıklarını hem de ekonomik faaliyetlerin önünü açtıklarını belirtti. “Bu projeler sayesinde trafik güvenliği artırıldı, yol süreleri kısaldı ve sanayi ile ticaretin önü açıldı” diyen Uraloğlu, yapılan yatırımların bölgesel kalkınmayı hızlandıran birer lokomotif görevi gördüğünü vurguladı.
