Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Sigorta Eksperleri İcra Komitesi Başkanı Ahmet Nedim Erdem tarafından yapılan açıklamaya göre, yeni sistem kapsamında özellikle ağır hasarlı araçlarda ekspertiz işlemleri SBM üzerinden zorunlu ve sıralı şekilde atanacak eksperler aracılığıyla gerçekleştirilecek. Bu düzenleme ile hasar tespit süreçlerinin daha hızlı ve etkin şekilde yürütülmesi hedefleniyor.
Pilot Uygulama 1 Nisan’da Başlıyor
Eksper Akıllı Atama Sistemi, 1 Nisan itibarıyla Bursa ve Ordu’da pilot olarak uygulanmaya başlanacak. Pilot kapsamda, kasko sigortasında ağır ya da tam hasara uğramış motorlu araçlar ile zorunlu trafik sigortasında 40 bin lira ve üzeri hasar gören araçların ekspertiz işlemleri SBM sistemi üzerinden yürütülecek.
40 Bin Lira Altındaki Hasarlarda Uygulama
Zorunlu trafik sigortasında 40 bin liranın altındaki hasarlarda ise eksper ataması zorunlu olmayacak. Ancak sigorta şirketi ya da hak sahibinin talep etmesi durumunda eksper görevlendirmesi yine SBM üzerinden sıralı olarak yapılacak. Bu kapsamda tüm atamaların merkezi bir sistem üzerinden yürütülmesi sağlanacak.
Değer Kaybı Tazminatı Aynı Süreçte Hesaplanacak
Pilot uygulama çerçevesinde, zorunlu trafik sigortasında hasar tespiti için görevlendirilen eksper, aynı zamanda değer kaybı tazminatını da hesaplayacak. Hazırlanan raporda değer kaybı tutarına da yer verilecek. Böylece hak sahiplerinin ayrıca bir talepte bulunmasına gerek kalmayacak.
İnternet Üzerinden Eksper Atama İmkânı
Yeni sistemle birlikte sigortalı, sigorta ettiren veya sigorta sözleşmesinden menfaat sağlayan kişiler, belirli şartlar dahilinde sürecin her aşamasında eksper atayabilecek. Eksper atamaları SBM’nin resmi internet sitesi üzerinden gerçekleştirilecek. Hak sahipleri, “Online İşlemler” ve “Eksper Atama” adımlarını takip ederek e-Devlet doğrulaması ile işlemlerini tamamlayabilecek.
İtiraz Süreci ve Hakem Eksper Uygulaması
Eksper tarafından hazırlanan raporlara karşı, ilgili taraflar 3 iş günü içinde itiraz edebilecek. Bu süre, raporun SBM sistemine girişinin ardından yapılan bildirimle başlayacak. İtiraz durumunda yeniden eksper ataması SBM üzerinden yapılacak. Ayrıca, itiraz sonrası düzenlenen rapora karşı da taraflardan birinin talebi halinde 3 iş günü içinde hakem eksper atanabilecek.
Pilot Süreç ve Türkiye Geneline Yayılım
Pilot uygulama 3 ay süreyle devam edecek. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun bu süreyi 6 aya kadar uzatma yetkisi bulunuyor. Uzatma yapılmaması halinde sistemin 1 Temmuz 2026 itibarıyla tüm Türkiye’de uygulanması planlanıyor.
Öte yandan, 1 Nisan’dan itibaren ülke genelinde geçerli olacak şekilde, kasko ve trafik sigortası dahil tüm branşlarda hazırlanan ilk eksper raporunun ücreti sigorta şirketi tarafından karşılanacak.
