Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, ulaşım ağlarını modernize ederken doğal yaşamı da koruma altına alıyor. Yolların doğal habitatları bölmesini engellemek ve yaban hayvanlarının güvenli geçişini sağlamak amacıyla inşa edilen "ekolojik köprüler", hem biyolojik çeşitliliği koruyor hem de trafik kazalarını minimize ediyor.
Karayollarında Hedef Sayı Artıyor
Bakan Uraloğlu, son olarak Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki Ganita-Pazarkapı arasındaki çalışmaların tamamlanmasıyla karayollarındaki ekolojik köprü sayısının 14'e ulaştığını belirtti. Uraloğlu, çalışmaların hız kesmeyeceğini ifade ederek şu bilgileri paylaştı:
Erzurum Kuzey Çevre Yolu: İnşaat çalışmaları devam ediyor.
Stratejik Bölgeler: Konya-Aksaray, Kaş-Kalkan ve Batman-Hasankeyf yollarında toplam 19 yeni köprü planlama aşamasında.
Demiryollarında Dünya İlki: Ankara-Eskişehir Hattı
Türkiye, ekolojik köprü teknolojisini yüksek hızlı tren (YHT) hatlarına da taşıdı. Bakan Uraloğlu, Ankara-Eskişehir YHT hattındaki köprünün dünyada bir yüksek hızlı tren hattı üzerine inşa edilen ilk ekolojik köprü olduğunu vurguladı.
Demiryolu ağındaki diğer projeler:
Halkalı-Kapıkule Hattı: Kırklareli (Pancarköy ve Ağayeri) ile Edirne (Kabaağaç) mevkilerindeki 3 köprü tamamlandı.
Ankara-Eskişehir Hattı: Mevcut köprüye ek olarak bir adet daha planlanıyor.
"Biyolojik Çeşitliliğin Güvencesi"
Yazılı açıklamasında sürdürülebilirlik vurgusu yapan Bakan Uraloğlu, "Ülkemizin biyolojik çeşitliliğinin korunması ve yaban hayatı geçiş güzergâhlarının sürdürülebilir biçimde yaşatılması hedefiyle tespit edilen noktalarda bu projeleri hayata geçiriyoruz," dedi.
