Kerç Boğazında iki gemide çıkan yangında 14 kişinin hayatını kaybetmesiyle Boğazların güvenliği tekrar gündeme geldi. Türk boğazlarındaki gemi geçişleri ve alınan güvenlik önlemleri ile ilgili bilgi veren Mustafa Can, "Kerç Boğazı'ndaki kazayı irdelememiz gerekiyor. Malum Montrö'deki boğaz serbest geçiş haklarından dolayı denetleyemiyoruz. Orada çok kötü durumda bir gemi var aynı firmanın gemisi limanlara giriş izni alamayan, sigortası olmayan. Aynı firmanın bir tane de sigortalı gemi var. Sigortalı gemi içeriye girip yükünü alıyor, dışarıya çıkıyor. Diğer gemiye açıkta yüklemesini yapıyor. Diğer gemi boğazlardan geçerek Suriye'ye petrol gazı taşıyor. Yani hiçbir denetime tabi değil. Açık sularda yapılmış bir operasyon" dedi.Kaza ihtimali düşükTürk Boğazlarında sıkı tedbirler alındığını söyleyen Can, "Kısacası öyle bir kazanın Türk boğazlarında olma ihtimali çok çok düşük. Bu kazadan esinlenip tedbir almaya kalktığımızda, zaten ağır tedbirler alındı. Bu kadar tedbir iyidir, uygulanmaktadır. Daha fazlasına ihtiyaç yoktur. İyi bir Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğümüz var. İyi organize oluyorlar, boğazlarımızı iyi yönetiyorlar. Kazada eski oranlara göre düştü hatta yok denecek kadar azaldı" dedi.
Kanal İstanbul rahatlatır
"Tankerlerde Çanakkale'de bir tanker çıkmadan diğer tankerin girmemesi gerekiyor" diyen Mustafa Can, "Böyle bir uygulamaya tam geçildiğinde İstanbul Boğazı'nda da zira aynı. Bir kaza olduğunda diğer tankerin geri dönme ihtimali yok. Boğazlarımız dar ve meşakkatli. Çok girinti ve çıkıntı olduğunda dolayı, her yönden akıntı ile karşılaşabiliyorsunuz. Kanal İstanbul Projesi düz duvar gibi olacağı için bu tip akıntılar olmayacağı için emniyet açısında çok daha emniyetli olacak. Büyük tankerler firmaları sigortaların bastırması ile otomatik olarak orayı kullanacağını düşünüyorum. Gerçekten tam emniyet kuralları uygulandığında ki şuan uygulanıyor. Boğazdaki gecikmeler 10-15 gün, buda gereğinden çok fazla. Bu da Kanal İstanbul'dan geçişe hasıl oluyor hem de mecbur kılıyor" diye konuştu.
Türk boğazlarındaki önlemler ile bilgi veren Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Üyesi ve uzun yol gemi kaptanı Mustafa Can, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın boğazlarda sıkı önlemler aldığını ve bu tür kazaların yaşanmasının çok düşük ihtimal olduğunu” söyledi. Mustafa Can, Kanal İstanbul projesinin de boğaz güvenliği açısından gerekli olduğunu dile getirdi
