İstanbul
Parçalı bulutlu
9°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Yeni Birlik Gazetesi Gündem Erzincan’ın 'Mucize yapısı' 87 yıldır dimdik: 3 büyük depremi hasarsız atlattı!

Erzincan’ın 'Mucize yapısı' 87 yıldır dimdik: 3 büyük depremi hasarsız atlattı!

1939 Erzincan Depremi’nde ayakta kalan tek yapı olan Erzincan Tren Garı, 87 yıldır depremlere meydan okuyor. 1939, 1983 ve 1992 depremlerinde hasar almayan garın yalnızca 1,5–2 santim kayması dikkat çekiyor.

MUHABİR: Eray Aksoy

Türkiye’nin en çok can kaybıyla sonuçlanan ikinci depremi olarak bilinen ve dünyanın en büyük depremleri arasında gösterilen 1939 Erzincan Depreminde ayakta kalan tek yapı olan Erzincan Tren Garı, dikkatleri üzerine çekiyor.

3 Büyük Depremde Hasar Almadı

1939, 1983 ve 1992 yıllarında meydana gelen depremlerde dahi hasar almayan 87 yıllık gar, sadece 1,5–2 santimetrelik bir kayma yaşamasıyla şaşkınlık oluşturuyor.

“Mühendislik Örneği” Olarak Gösteriliyor

Alman mühendisler tarafından projelendirilen ve 1938 yılında Türk işçiler tarafından inşa edilen tren garı, mühendislik başarısı olarak görülüyor. Aradan geçen yıllara ve yaşanan büyük depremlere rağmen sağlamlığını koruyan yapı, hem ulaşım hem de inşası yönüyle örnek kabul ediliyor.

7,9 Büyüklüğündeki Deprem Tarihe Geçmişti

“Büyük Erzincan Depremi” olarak anılan ve 27 Aralık 1939 tarihinde Erzincan merkezli meydana gelen 7,9 büyüklüğündeki deprem, uluslararası kurumlar tarafından dünyanın en büyük depremleri arasında gösterilmişti.

33 Bine Yakın Kişi Hayatını Kaybetmişti

Depremde 116 bin 720 bina tamamen yıkılmış, resmi rakamlara göre 32 bin 968 kişi yaşamını yitirmiş, 100 binden fazla kişi ise yaralanmıştı. 1939 depremi, Kuzey Anadolu Fay Hattı üzerinde 1939-1999 yılları arasında batıya doğru ilerleyen büyük depremler zincirinin ilki olarak kabul ediliyor.

Anadolu’nun En Büyük İkinci Depremlerinden Biri

Büyüklüğü itibarıyla karada meydana gelen dünyanın sayılı mega depremleri arasında gösterilen Erzincan depremi; 1668 Kuzey Anadolu depreminden sonra, 2023 Kahramanmaraş depremleriyle birlikte Anadolu’da meydana gelen en büyük ikinci depremler arasında yer aldı. Ayrıca Türkiye Cumhuriyeti tarihinin en çok can kaybıyla sonuçlanan ikinci depremi olarak kayıtlara geçti.

Tsunamiye Neden Oldu, Fay Hattını Tetikledi

Odak derinliği yaklaşık 20 kilometre olan deprem 52 saniye sürdü. Sarsıntı, Karadeniz kıyılarında 0,53 metre yüksekliğinde tsunamiye neden oldu. Uzmanlara göre depremden kaynaklanan gerilme transferi, Kuzey Anadolu Fayı boyunca batıya doğru ilerleyen kırılmaları da tetikledi.

O Fay Hattında 10 Büyük Deprem Daha Yaşandı

1939’dan bu yana Kuzey Anadolu Fayı üzerinde 6.7’den büyük 10 deprem daha meydana geldi. Erzincan Tren Garı ise tüm bu sarsıntılara rağmen ayakta kalmayı başardı.