Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin Girne kenti açıklarında 30 Ağustos günü meydana gelen ve 27 kişinin hayatını kaybettiği, 3 yaşındaki Anni Asel Hilaloğlu’nun ise hâlen kayıp olarak arandığı 'Filo Jet' kazasına dair adli soruşturmada çok kritik bir eşik aşıldı. "Tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme" suçlamasıyla yürütülen adli süreçte, deniz taşıtının kara kutusu sayılan Seyir Veri Kayıt Cihazı (VDR) incelemeleri mahkemeye sunuldu.
Aralarında gemiyi işleten şirketin yöneticisi, süvariler, makinistler ve güverte mürettebatının bulunduğu 9 tutuklu şüpheli, geniş güvenlik önlemleri altında yeniden Girne Kaza Mahkemesi huzuruna çıkarıldı. Yargıç, eksik hususların tamamlanması ve incelemelerin derinleştirilmesi maksadıyla şüphelilerin tutukluluk sürelerinin 7 gün daha uzatılmasına hükmetti.
VDR Kayıtları Tehlikenin Geliyorum Dediğini Gösterdi
Soruşturma makamlarınca cihaz içerisindeki 68 günlük veri havuzunun 32 günlük bölümü titizlikle çözümlendi. Elde edilen ses kayıtları, facianın anlık bir aksaklıktan ziyade göz göre göre geldiğini kanıtladı. Mürettebatın kendi arasındaki konuşmalarda; dümen mekanizmasındaki arızaları, radar eksikliklerini, çalışmayan kameraları ve sancak tarafındaki teknik problemleri defalarca masaya yatırdığı saptandı.
Görüşmelerde personelin, işletmeci firmanın geminin bakımına yeterli bütçe ayırmamasından şikayet ettiği ve mevcut arızaların seyir güvenliğini hiçe sayarak batışa sebebiyet verebileceğini açıkça ifade ettiği tespit edildi.
"Gemide Bir Tek Biz Sağlamız"
Çözümlemesi yapılan ses kayıtları arasında en dikkat çekici detaylardan biri ise ikinci makinistin sarf ettiği sözler oldu. Makinistin, gemideki teknik donanımın yetersizliğini ve yıpranmışlığını anlatmak adına "Gemide tek biz sağlamız, geriye kalan her şey yarım" ifadesini kullandığı belirlendi.
Bunun yanı sıra, gövdenin su almaya başladığına dair personelin kendi arasında yaptığı uyarılara rağmen, gemi kaptanının rotayı değiştirmeyerek seyre devam etme kararı aldığı kayıtlara yansıdı.
Uzman Heyetler Devrede, Soruşturma Genişliyor
Emniyet güçleri, olayda sorumluluğu bulunabilecek diğer kişilere yönelik saha çalışmalarının kesintisiz sürdüğünü bildirdi. Dosyaya yeni bir şüphelinin dahil edilmesiyle birlikte aranan kişilerin sayısı 6'ya yükseldi.
Kazanın teknik boyutunu tüm detaylarıyla aydınlatmak amacıyla Türkiye'den uzman bir heyet ile üniversitelerden akademisyenlerin bilirkişi olarak görevlendirileceği öğrenildi. Hasarlı parçalar ve geminin geçmiş bakım sicili mercek altına alınırken, duruşma esnasında maktüllerin yakınları ile zanlılar arasında yaşanan gerginlik güvenlik güçlerinin müdahalesiyle yatıştırıldı. Adli inceleme süreçleri çok yönlü olarak devam ediyor.
