Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay’daki temasları kapsamında Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyolu Tünelleri Projesi’ne ilişkin açıklamalarda bulundu. Proje ile İskenderun Limanı’nın orta koridora ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ne etkin şekilde bağlanmasının hedeflendiğini belirten Uraloğlu, bölgede hızlı, kesintisiz ve konforlu ulaşım hizmeti sunulacağını ifade etti.
Amanos Dağları Altında 3 Tünel
Bakan Uraloğlu, Amanos Dağları’nın oluşturduğu coğrafi engelin aşılması amacıyla proje kapsamında yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda 3 adet tünel inşa edileceğini söyledi.
Projede 19,5 kilometre uzunluğunda bir demiryolu tüneli ile yaklaşık 19,2 kilometre uzunluğunda, iki gidiş iki geliş şeklinde planlanan otoyol tünelinin yer aldığını belirtti. Proje için 1,55 milyar euro tutarında yurt dışı kredi finansmanının sağlandığını kaydetti.
Cumhurbaşkanının onayının ardından yer temininin kısa sürede tamamlandığını ifade eden Uraloğlu, tünel kazı ve inşa çalışmalarına başlanacağını açıkladı.
Demiryolu ve Otoyol Hatlarında Kısalma
Toplamda üç farklı tüpten oluşacak tünellerle demiryolu hattının uzunluğunun 55 kilometre, otoyol hattının ise 25 kilometre olarak belirlendiği bildirildi. Projenin iki etap halinde gerçekleştirileceği ve ilk etabın Hassa Kavşağı’nda sona ereceği belirtildi.
Kara yolu bağlantısının Toprakkale-İskenderun Otoyolu’ndan ayrılarak Dörtyol kavşağından Amanos Dağları altından geçip Hassa üzerinden Kırıkhan-Nurdağı arasındaki mevcut kara yoluna bağlanacağı ifade edildi. Payas-Hassa yol başı arasına yapılacak demiryolu hattı ile Hatay-İskenderun, Gaziantep ve Hassa lojistik alanı arasında daha kısa bağlantı sağlanacağı aktarıldı.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte bazı güzergahlarda önemli mesafe kısalmaları sağlanacak. Kilis-Osmaniye-İskenderun hattı 38,3 kilometre, Kırıkhan-İskenderun-Dörtyol hattı 15,27 kilometre, Osmaniye-Nurdağı-Dörtyol hattı 20,60 kilometre, Dörtyol-Kırıkhan-Hassa hattı 53,4 kilometre ve Payas-Fevzi Paşa arasındaki demiryolu hattı 29,6 kilometre kısalacak.
Toplamda demiryolu ve kara yolu güzergahlarında 150 kilometrelik kısalma sağlanacağı bildirildi.
Lojistik ve Ticaret Hacmine Katkı
Bakan Uraloğlu, proje sayesinde İskenderun Limanı’nın Güneydoğu Anadolu ve komşu ülkelerle bağlantısının güçleneceğini ifade etti. Doğu Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu’daki sanayi bölgelerinin Suriye ve Irak gibi komşu ülkelerle ticaretinde limanın rolünün artacağı belirtildi.
İskenderun Körfezi’ndeki mevcut limanların Amanos Dağları’na yakınlığı nedeniyle depolama ve lojistik alanlarının yetersiz kaldığını kaydeden Uraloğlu, bu ihtiyacın Hassa bölgesindeki alanlarla karşılanacağını söyledi.
Afetlere Karşı Dayanıklı Altyapı
Proje kapsamında kurulacak kara yolu ve demiryolu altyapısının olası depremlere karşı dirençli şekilde inşa edileceği belirtildi. Bu sayede afet durumlarında bölgenin kesintisiz erişim kapasitesinin artırılmasının hedeflendiği ifade edildi.
