Uluslararası deniz trafiğinin izlenmesine olanak tanıyan MarineTraffic platformu yetkilileri, Hürmüz Boğazı yakınlarındaki Suudi Arabistan bandıralı petrol yüklü üç süper tankerin, iki aydan fazla bir süre boyunca otomatik tanımlama sistemi (AIS) üzerinden görünmediğini ancak 18 Haziran itibarıyla yeniden sinyal vermeye başladığını açıkladı.
ABD ile İran arasında imzalanan mutabakat zaptının ardından, Hürmüz Boğazı'ndaki deniz trafiğinde normalleşme belirtileri ortaya çıkmaya başladı. MarineTraffic verilerine göre, uzun bir aradan sonra Jaham, Shaden ve Awtad adlı petrol yüklü süper tankerler yeniden AIS üzerinden görünür hale geldi.
AIS verilerine göre, Hürmüz Boğazı'nı geçtikten sonra takip sinyalleri kapalı olan bu tankerlerin, yeniden temkinli bir görünürlük sağladığı belirtilmiştir. Tankerlerin seyir durumlarına ilişkin bilgiler doğrultusunda, Shaden’in Japonya'nın Kiire limanına, Awtad’ın ise Güney Kore'nin Ulsan limanına yöneldiği bildirilmektedir. Jaham tankerinin varış noktasının ise henüz netlik kazanmadığı ifade edilmiştir.
Enerji piyasalarına dair veri analizi sağlayan Kpler platformu tarafından sağlanan bilgilere göre, söz konusu üç süper tanker toplamda yaklaşık 6 milyon varil ham petrol taşımaktadır.
ULUSLARARASI DENİZ TRAFİĞİNİN TAKİP EDİLDİĞİ MARİNETRAFFİC PLATFORMU YETKİLİLERİ, İKİ AYDAN UZUN SÜREDİR OTOMATİK TANIMLAMA SİSTEMİNDE (AIS) GÖRÜNMEYEN SUUDİ ARABİSTAN BANDIRALI PETROL YÜKLÜ ÜÇ SÜPER TANKERİN YENİDEN SİNYAL VERMEYE BAŞLADIĞINI AÇIKLADI.
