İstanbul
Açık
13°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Yeni Birlik Gazetesi Gündem İstanbul Kuzey Demiryolu için geri sayım başladı: Hedef 2025!

İstanbul Kuzey Demiryolu için geri sayım başladı: Hedef 2025!

Bakan Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi için ihale ilanının bu yıl içinde yapılacağını açıkladı

İstanbul Kuzey Demiryolu İçin Geri Sayım Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya’nın lojistik geleceğini şekillendirecek projeler arasında yer alan İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi için müjdeyi verdi. Uraloğlu, projenin ihale ilanının bu yıl içinde yapılmasının hedeflendiğini açıkladı.

İstanbul’a Yeni Demiryolu Koridoru

Kazakistan’daki 7. Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Forumu’nda konuşan Uraloğlu, İstanbul’un Avrupa ve Asya yakalarını birbirine bağlayacak yeni demiryolu hattının, yük taşımacılığı kapasitesini önemli ölçüde artıracağını vurguladı. Projenin, Marmaray hattının yükünü hafifletmekle kalmayıp, bölgesel ticareti de desteklemesi bekleniyor.

Orta Koridor’un Stratejik Önemi

Konuşmasında Rusya-Ukrayna savaşının ulaştırma koridorları üzerindeki etkilerine dikkat çeken Uraloğlu, Orta Koridor’un artık daha merkezi bir rol üstlendiğini belirtti. Çin’den Avrupa’ya uzanan bu hattın, Süveyş Kanalı’na kıyasla daha kısa ve ekonomik olduğunu dile getirdi.

“Orta Koridor’un geleceği, ülkelerimizin birlikte atacağı adımlara bağlıdır” diyen Uraloğlu, dijitalleşme, gümrük süreçlerinin sadeleştirilmesi ve altyapı yatırımlarının koordinasyonu gibi alanlarda ortak hareket çağrısında bulundu.

Zengezur Demiryolu Hattı da Gündemde

Bakan Uraloğlu’nun dikkat çektiği bir diğer başlık ise Zengezur Demiryolu Geçişi oldu. Türkiye, Azerbaycan ve Ermenistan arasında diplomatik ilişkilerin normalleşmesine katkı sağlaması beklenen bu hat, Hazar ile Akdeniz’i demiryolu üzerinden bağlayacak yeni bir güzergâh sunuyor.

Sürdürülebilir ve Dijital Lojistik Vurgusu

Uraloğlu, altyapı eksikliklerinin yanı sıra iklim değişikliği, kuraklık ve jeopolitik risklerin, küresel taşımacılığı kırılgan hale getirdiğini vurguladı. Bu nedenle kara ve demiryolu ağlarının güçlendirilmesinin zorunlu olduğunu belirterek, Türkiye’nin dijitalleşme ve yeşil lojistikte öncü bir rol üstlendiğini ifade etti.

Bölgesel İş Birliği Şart

“Avrasya’nın kalbinde atılan her adım, küresel ticareti etkiler” diyen Uraloğlu, rekabet değil sinerji anlayışının öne çıkması gerektiğini söyledi. Türkiye’nin bu vizyon doğrultusunda daha entegre, dirençli ve sürdürülebilir bir ulaştırma altyapısı için tüm bölge ülkeleriyle iş birliğini artırmayı hedeflediğini kaydetti.