6 Milyarlık Alacak Krizi Ulaşıma Darbe Vurdu
İstanbul’da toplu ulaşım hizmetinin önemli bir ayağını oluşturan Özel Halk Otobüsleri, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) uzun süredir ödemediği 6 milyar lirayı bulan hak edişler nedeniyle 22 Mayıs itibarıyla kontak kapatma kararı aldı. Karar doğrultusunda 3 bin 41 otobüs sefere çıkmazken, kent genelinde otobüs duraklarında büyük yoğunluk oluştu.
Toplu Ulaşım Felç Oldu, Vatandaş Mağdur
Özellikle sabah saatlerinde işine ve okuluna gitmek isteyen milyonlarca İstanbullu, otobüs duraklarında saatlerce beklemek zorunda kaldı. Avrupa Yakası’nda Mecidiyeköy, Anadolu Yakası’nda ise Uzunçayır ve Kozyatağı gibi ana aktarma merkezlerinde büyük kalabalıklar oluştu. Vatandaşlar dolmuş, minibüs, taksi ve özel araçlara yönelerek ulaşım ihtiyaçlarını karşılamaya çalıştı.
İBB'nin "Otobüsüm Nerede?" Sistemi de Çöktü
Yoğunluk nedeniyle İBB'nin sefer takip uygulaması olan “Otobüsüm Nerede?” sistemi de aksadı. Hat bazlı sefer saatleri ve duraklara geliş verileri sağlıklı bir şekilde görüntülenemedi. Uygulamada yaşanan bu aksaklık, vatandaşların bilgiye erişimini daha da zorlaştırdı.
Otobüsçüler Odası: "4 Yıldır Ödemeler Düzensiz"
İstanbul Otobüs Özel Halk Otobüsü Sahipleri ve İşletmecileri Odası tarafından yapılan açıklamada, İBB ile imzalanan sözleşmelere rağmen ödemelerin 4 yıldır düzensiz ve gecikmeli yapıldığına dikkat çekildi. Açıklamada, işletmecilerin son 4 aya ait yaklaşık 6 milyar liralık hak edişlerinin ödenmediği ve bu nedenle ekonomik darboğaz yaşayan otobüs sahiplerinin artık çalışamaz duruma geldiği vurgulandı.
Vatandaş Yetkililerden Çözüm Bekliyor
Durakta bekleyen vatandaşlardan Bahar Salova, basın mensuplarına yaptığı açıklamada, “Derse geç kaldım, durum çok üzücü. Yetkililer çalışanların ücretini bir an önce yatırmalı” diyerek yaşanan krize dikkat çekti.
Yorum: İBB'nin Sorumluluğu Ağırlaşıyor
İstanbul gibi bir metropolde, milyonlarca insanın hayatını doğrudan etkileyen toplu ulaşım hizmetlerinin aksamasının faturasını ne yazık ki yine vatandaş ödüyor. Belediyecilik sadece proje tanıtmakla değil, hizmetlerin sürdürülebilirliğini sağlamakla olur. Halk otobüsü işletmecilerinin sesine kulak verilmemesi, hem İstanbul’un ulaşım altyapısını sekteye uğrattı hem de kamu güvenliği açısından risk oluşturdu.
Gözler şimdi İBB yönetiminde… 6 milyar liralık borcun nasıl ve ne zaman ödeneceği, İstanbul’un tekrar normale dönmesi açısından hayati öneme sahip. Toplu taşımada istikrar ve güven ancak mali sorumluluğun yerine getirilmesiyle sağlanabilir.
