Yeni Birlik Gazetesi Gündem Kalkınma Yolu Projesi’nde sona yaklaşıldı: Türkiye’ye stratejik avantaj sağlayacak

Kalkınma Yolu Projesi’nde sona yaklaşıldı: Türkiye’ye stratejik avantaj sağlayacak

Bakan Uraloğlu, 1200 km’lik Kalkınma Yolu Projesi’nin yüzde 95’inin tamamlandığını, sadece Kuzey Irak ayağının kaldığını açıkladı.

Kalkınma Yolu Projesi’nde Kritik Aşamaya Gelindi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’yi Körfez ülkeleriyle demiryolu ve kara yolu aracılığıyla bağlayacak olan Kalkınma Yolu Projesi’nde %95’lik fiziki ilerlemenin sağlandığını duyurdu. Bakan, yalnızca Kuzey Irak etabının netleşmesinin beklendiğini belirtti.

Kuzey Irak'ta Siyasi Süreç Bekleniyor

Projenin önündeki son engel, Irak merkezi yönetimi ile Kürt Bölgesel Yönetimi arasında koordinasyonun sağlanması. Uraloğlu, "Bu günlerde netleşmesi gerekir," diyerek bölgedeki karar sürecinin tamamlanması gerektiğini ifade etti. Türkiye, Irak, Katar ve BAE arasında mutabakat zaptının imzalandığını da hatırlattı.

Kalkınma Yolu Projesi" ile Avrupa'nın her ülkesine kesintisiz ulaşım  sağlanacak

Türkiye Ayağında İlk Hedef

Türkiye sınırları içinde öncelikli olarak Ovaköy ile Nusaybin arasındaki 127 kilometrelik demiryolu hattının inşa edilmesi planlanıyor. Bu bölüm tamamlandığında, Türkiye hattı Gaziantep üzerinden Kapıkule’ye kadar bağlanacak. Uraloğlu, Konya, Afyon ve Bilecik gibi noktalarda da mevcut hatların güçlendirilmesi gerektiğini vurguladı.

Kalkınma Yolu ve Zengezur Koridoru için yeni demir ve kara yolları planlandı

Enerji ve Lojistikte Yeni Koridor Açılıyor

Projenin yalnızca ulaşım değil, enerji ve iletişim hatlarını da kapsadığını belirten Bakan Uraloğlu, bu çok yönlü altyapının Türkiye’yi bölgesel lojistik merkezi haline getireceğini söyledi. Projenin Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep güzergâhındaki bölümleri de etap etap tamamlanacak.

Küresel Krizlerde Alternatif Koridor Vurgusu

Uraloğlu, Türkiye’nin stratejik önemini anlatırken, pandemi döneminde Bulgaristan’a doğalgaz desteği sağlandığını hatırlattı. “Yarın kritik bir zamanda, Hürmüz Boğazı gibi noktalar kapandığında Kalkınma Yolu devreye girecek,” diyerek bu koridorun küresel ticaret güvenliği açısından da değerli olduğunu ifade etti.