Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin güney sınırında lojistik dengeleri değiştirecek devasa bir adımın tamamlandığını müjdeledi. 2011 yılından bu yana bakım ve onarım bekleyen, stratejik önemi yüksek Karkamış-Nusaybin ve Şenyurt-Mardin demiryolu hatları, modernizasyon çalışmalarının ardından 31 Mart itibarıyla tekerlek sesleriyle yeniden yankılanmaya başladı. Bakan Uraloğlu, yapılan çalışmanın basit bir bakımın çok ötesinde, "bütüncül bir yeniden inşa" süreci olduğunun altını çizdi.
13 Yıllık Sessizlik Yerini Ekonomik Hareketliliğe Bırakıyor
Toplamda 350 kilometreyi bulan hat güzergahında (325 km Karkamış-Nusaybin, 25 km Şenyurt-Mardin) yürütülen çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte bölgedeki ekonomik canlılığın katlanması bekleniyor. Bakan Uraloğlu, "2011-2024 yılları arasında gerçekleştirilemeyen tüm bakım ve onarım faaliyetlerini büyük bir titizlikle bitirdik. Suriye sınırındaki bu hattı sadece işler hale getirmekle kalmadık; altyapısı ve üstyapısıyla en zorlu şartlara dayanıklı, çelikten bir yapıya kavuşturduk" açıklamasında bulundu.
Selin İzleri Silindi, Zemin Çelik Gibi Sağlamlaştırıldı
Projenin teknik detayları, çalışmanın büyüklüğünü de gözler önüne seriyor. Özellikle sel ve doğal afetlerin tahrip ettiği kesimlerde adeta iğneyle kuyu kazıldı. 750 metrelik kritik hat kesiminde zemin güçlendirmesi yapılırken, güzergah boyunca tüm platform iyileştirme çalışmaları son buldu. Menfez imalatları ve modern drenaj sistemleriyle hattın ömrü uzatılırken, bölgedeki istasyonlar da bu değişimden nasibini aldı; raylar sökülerek en yeni standartlarda yeniden döşendi.
Kritik Geçişlere Mühendislik Dokunuşu: 2.500 Köprü Traversı Yenilendi
Demiryolu güvenliğinin en hassas noktası olan sanat yapıları, bu rehabilitasyon sürecinin odak noktası oldu. Başta tarihi ve stratejik öneme sahip Karkamış Köprüsü olmak üzere, hat üzerindeki tüm kritik yapılarda dayanıklılık maksimum seviyeye çıkarıldı. Uraloğlu, bu kapsamda 2 bin 500’ü aşkın köprü traversinin sıfırdan yenilendiğini ve sanat yapılarının modern mühendislik yöntemleriyle güçlendirildiğini belirtti.
Hedef: Kalkınma Yolu ve Küresel Lojistik Güç
Bu açılış, sadece bölgesel bir iyileştirme değil, Türkiye’nin küresel ticaret rotalarındaki iddiasının bir parçası olarak görülüyor. Bakan Uraloğlu, yenilenen hattın gelecekteki rolüne dikkat çekerek şunları söyledi: "Bu hatlar, Kalkınma Yolu Projesi kapsamında inşa edilecek olan Ovaköy-Nusaybin arasındaki yeni demiryolu hattını destekleyecek en önemli damarlarımızdan biri olacak. Hem yük taşımacılığında kapasitemizi artırıyoruz hem de bölgesel entegrasyonu perçinliyoruz."
