Türkiye genelinde, özellikle de büyükşehirlerde trafik yükünü hafifletmek için tercih edilen motosikletler, son dönemde kaza haberleriyle gündemden düşmüyor. İçişleri Bakanlığı’nın yayımladığı 2026 yılının ilk 4 ayına ait veriler, trafikteki tehlikenin boyutlarını gözler önüne serdi. Tescil oranı sadece %21,3 olan motosikletlerin, toplam kazaların %47,1’ine karışması güvenlik tartışmalarını beraberinde getirdi.
Kusur Dosyası Kabarık: İlk Sırada Hız Var
İstatistikler, motosikletlerin karıştığı kazalarda kusurun büyük oranda sürücülerde olduğunu ortaya koydu. Bakanlık verilerine göre motosikletlerin kusur oranı %67,7 olarak kayıtlara geçti. Kazalara davetiye çıkaran ihlallerin başında ise %49,3 ile aşırı hız geliyor. Hız ihlalini, kavşaklarda geçiş önceliğine uymama ve hatalı şerit değiştirme gibi kural tanımamazlıklar takip ediyor.
Moto Kuryelerde Korkutan Tablo: %1,4 Tescil, %19,8 Kaza!
Haberin en dikkat çekici kısımlarından biri de moto kuryelere ayrıldı. Trafikteki toplam motosikletlerin yalnızca %1,4’ünü temsil eden moto kuryelerin, kazaların %19,8’ine karışması sektördeki güvenlik açığını bir kez daha kanıtladı. Bakanlık, bu veriler üzerine moto kuryelere yönelik denetimlerde vites büyütecek.
"P1" Belgesi ve Sıkı Denetim Dönemi Başlıyor
Bakanlık, 2026-2027 yıllarını kapsayan kapsamlı bir Motosiklet Denetimleri Eylem Planı hazırladı. Bu plan çerçevesinde artık yollarda sadece ehliyet ve kask kontrolü yapılmayacak. Özellikle kuryelere yönelik "P1 Yetki Belgesi" denetimleri yoğunlaştırılacak.
Kırmızı ışık ihlali,
Ters yönde araç kullanımı,
Akrobatik hareketler,
Alkol ve ekipman denetimleri "etkin, sürekli ve yoğun" bir şekilde icra edilecek.
Sürücülere "Güvenli Sürüş" Eğitimi Geliyor
Denetimlerin yanı sıra eğitimin de ön planda tutulacağı yeni dönemde, "Güvenli Motosiklet Kullanımı" kampanyası başlatılacak. Mevzuat düzenlemeleriyle cezaların caydırıcılığı artırılırken, motorlu bisiklet ve motosiklet sürücüleri için özel eğitim programları düzenlenerek trafik bilincinin yükseltilmesi hedefleniyor.
