Marmara Denizi Silivri açıklarında gerçekleşen feci deniz kazasında sıcak gelişmeler yaşanmaya devam ediyor. 2 Eylül tarihinde iki ticari geminin çarpışması sonucu dakikalar içinde batan Tuğberk İmamoğlu isimli geminin enkazına ulaşıldı. Kayıp mürettebatı arama çalışmaları aralıksız sürerken, kazaya ilişkin yürütülen adli soruşturmada bilirkişi raporu tamamlandı ve iki kaptan hakkında tutuklama kararı verildi.
Marmara Denizi'nde Batan Tuğberk İmamoğlu Gemisinin Yeri Nasıl Bulundu?
Silivri'nin 18 mil açıklarında meydana gelen kazanın hemen ardından bölgeye sevk edilen güvenlik ve kurtarma ekipleri, deniz tabanında detaylı bir tarama faaliyeti başlattı. Kocaeli'den Aliağa'ya seyreden Alsu isimli yük gemisi ile İskenderun Limanı'ndan Karadeniz Ereğli'ye gitmekte olan Tuğberk İmamoğlu isimli kargo gemisi henüz belirlenemeyen bir nedenle çarpıştı. Çarpışmanın etkisiyle ağır hasar alan Tuğberk İmamoğlu, yaklaşık 8 dakika gibi kısa bir süre içerisinde sulara gömüldü.
Olayın ilk anından itibaren kaza alanında koordineli bir çalışma yürüten Türk Deniz Kuvvetleri'ne bağlı TCG Akın kurtarma ve yedekleme gemisi, gelişmiş teknik donanımları sayesinde batan geminin tam konumunu tespit etmeyi başardı. Denizaltı arama ve kurtarma yeteneğine sahip dev geminin yaptığı saptama ile birlikte, arama faaliyetlerinin odak noktası netleşti.
Batan Gemideki Kayıp Mürettebat İçin Arama Çalışmaları Sürüyor mu?
Görüş mesafesinin ve deniz koşullarının zaman zaman zorlaştırdığı bölgede, kayıp denizcileri bulabilmek adına zamana karşı büyük bir yarış yürütülüyor. Batan gemi içerisinde yer alan 10 kişilik mürettebattan kazanın yaşandığı andan bu yana haber alınamıyordu. Enkaz yerinin kesin olarak belirlenmesiyle birlikte arama ve kurtarma ekipleri çalışmalarını bu nokta üzerinde yoğunlaştırdı.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ve Sahil Güvenlik ekiplerinin koordinasyonunda süren çalışmalarda, su altı robotları ve uzman dalgıçların kullanımı gündeme geldi. Yetkililer, kayıp personele ulaşılabilmesi amacıyla kaza alanındaki arama faaliyetlerinin kesintisiz şekilde sürdürüldüğünü bildirdi.
Deniz Kazası Soruşturmasında Kaptanlar Neden Tutuklandı?
Marmara Denizi'ni sarsan kaza sonrası Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından geniş çaplı bir adli soruşturma başlatıldı. Olayın meydana geliş şeklini, seyir güvenlik ihlallerini ve olası ihmalleri incelemek üzere alanında uzman isimlerden oluşan bir deniz kazası bilirkişi heyeti görevlendirildi.
Bilirkişi heyeti tarafından hazırlanan ön tespit raporu, kazadaki kusur durumunu net bir şekilde ortaya koydu. Hazırlanan raporda, Alsu isimli gemide birinci kaptan olarak görev yapan şüpheli Ahmet Eraslan'ın, deniz seyir emniyetinin sağlanmasına yönelik gözetim ve denetim yükümlülüklerini yerine getirmediği vurgulandı. Aynı gemide üçüncü kaptan ve vardiya zabiti olarak çalışan Murat Evciman'ın ise çatışmayı önlemek adına alınması gereken tedbirleri zamanında ve etkin bir biçimde almadığı belirlendi.
Adli Süreçte Son Durum: Mahkeme Hangi Kararı Verdi?
Soruşturma kapsamında gözaltına alınan ve adliyeye sevk edilen şüpheliler hakkında yargı süreci hızla işletildi. Emniyetteki ve savcılıktaki işlemleri tamamlanan birinci kaptan Ahmet Eraslan ile üçüncü kaptan Murat Evciman, nöbetçi sulh ceza hakimliğine çıkarıldı.
Mahkeme, bilirkişi raporundaki asli kusur tespitlerini ve meydana gelen olayın ağırlığını dikkate alarak her iki kaptanın da ‘taksirle birden fazla kişinin ölümüne neden olma’ suçlamasıyla tutuklanmasına karar verdi. Soruşturma dosyasında yer alan diğer 4 şüpheli şahıs ise mahkeme tarafından adli kontrol tedbirleri uygulanarak serbest bırakıldı. Olayla ilgili çok yönlü inceleme devam ediyor.
