İstanbul Beyoğlu’nda M7 metro hattı inşaatı sırasında meydana gelen iskele devrilmesi, şantiyede çalışan işçileri büyük bir tehlikeye sürükledi. Olayda yaralanan 5 işçiden Selahattin Erdoğan (44), hastanede yapılan tüm müdahalelere rağmen yaşamını yitirdi. Diğer işçilerin tedavileri sürüyor.
Olay 6’ncı Kat Derinlikte Meydana Geldi
Kaza, Meclis-i Mebusan Caddesi üzerindeki metro şantiyesinde, eksi 6’ncı katta beton dökümü sırasında yaşandı. Beton kalıbının açılmasıyla birlikte iskele bir anda devrildi. O sırada alanda çalışan üç işçi kendi imkânlarıyla kurtulurken, iki işçi iskele parçalarının altında kaldı.
İtfaiyenin Müdahalesiyle Kurtarıldılar
İtfaiye ekiplerinin yoğun çalışmasıyla enkaz altındaki iki işçi çıkarılarak sağlık ekiplerine teslim edildi. Yaralılar ambulanslarla hastanelere sevk edildi.
Taksim Eğitim ve Araştırma Hastanesine kaldırılan Selahattin Erdoğan, yapılan tüm müdahalelere rağmen kurtarılamadı.
İBB’den İlk Açıklama
Olay yerine gelerek incelemelerde bulunan İBB Başkanvekili Nuri Aslan, kazanın beton dökümü sırasında yaşanan yapısal bir aksaklıktan kaynaklandığını belirtti:
“5 arkadaşımız etkilendi. 3’ü kendi imkânlarıyla çıktı, 2’sini ekipler sedye ile çıkardı. Şu an için hayati tehlikeleri yok. Toprak kayması ya da çökme yok, sadece iskele devrilmesi söz konusu.”
İstanbul Valiliği yaptığı resmî açıklamada olayın saat 20.30 sıralarında gerçekleştiğini, bölgeye AFAD, UMKE, itfaiye ve polis ekiplerinin yönlendirildiğini duyurdu.
Göçük altında kalan işçilerden üçü ekiplerin müdahalesiyle kurtarılarak hastanelere kaldırıldı.
İl Sağlık Müdürlüğü Kayıp Sayısını Açıkladı
İstanbul İl Sağlık Müdürü Abdullah Emre Güner, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada hayatını kaybeden işçi Selahattin Erdoğan için başsağlığı dileyerek şu ifadeleri paylaştı:
“Tüm müdahalelere rağmen bir işçimiz vefat etti. Diğer iki işçimizin tedavisi devam ediyor.”
Şantiyede Güvenlik Süreci İncelemeye Alındı
Kazanın ardından şantiye alanındaki güvenlik prosedürleri ve iskele kurulumu ile ilgili inceleme başlatıldı. Olayın kesin nedeni teknik raporların ardından netleşecek.
