Yükselen hava sıcaklıklarıyla birlikte son zamanlarda artan araç yangınlarıyla ilgili uyarılarda bulunan Makine Mühendisi Umut Barış Ballıkaya, otobüslerde yangın söndürme sisteminin lüks değil, zorunluluk olması gerektiğini vurguladı. Ballıkaya, "Otobüs ve ağır vasıta araç yangınlarının en yaygın nedenleri arasında elektrik tesisatı arızaları, motor bölümündeki yağ ve yakıt kaçakları, aşırı ısınan fren sistemleri, alternatör arızaları ve bakımı ihmal edilen mekanik ekipmanlar yer almaktadır. Yolculuk öncesinde yapılacak 30 dakikalık bir kontrol, can kayıplarının önüne geçebilir" dedi.
Yurt genelinde hava sıcaklıklarının yükselmesi ve yaz sezonunun başlamasıyla birlikte birçok sürücü uzun yolculuklara çıkmaya başladı. Bu artış, özellikle bakımı ihmal edilen araçlarda yangın riskini artırıyor. Ballıkaya, "Düzenli bakım, etkin denetim ve doğru teknik uygulamalarla bu risklerin büyük ölçüde önüne geçmek mümkün. Artan yakıt maliyetleri nedeniyle bazı sürücülerin kaçak yakıt kullanımına yöneldiği de bilinmektedir. Halk arasında ‘10 numara yağ’ olarak bilinen ürünlerin kullanılması ve egzoz emisyon sistemlerinin devre dışı bırakılması, motor sıcaklığını artırarak yangın riskini ciddi şekilde yükseltmektedir" şeklinde konuştu.
Yaz aylarında artan sıcaklıkların ve araçların tam kapasite yolcu ile yük taşımasının, motor ve elektrik sistemlerini daha fazla zorladığını belirten Ballıkaya, "Uzun süre mola verilmeden kullanılan araçlarda meydana gelen aşırı ısınma, hem mekanik arızalara hem de yangınlara davetiye çıkarmaktadır. Bu nedenle, yalnızca ticari araçlar değil, özel araç sahipleri de uzun yol öncesinde kapsamlı bir bakım yaptırmalıdır" ifadelerini kullandı.
Ballıkaya, dizel araçların partikül filtresinin temizlenmesinin önemine de değinerek, "Partikül filtresinin yılda en az bir kez temizlenmesi önem taşımaktadır. Sürücülerin yaptığı önemli hatalardan biri de uzun kullanım sonucu aşırı ısınan fren disklerine ve jantlara soğuk su tutmaktır. Bu uygulama ani sıcaklık değişimlerine yol açabilir ve ilerleyen süreçte güvenlik sorunlarına neden olabilir" dedi.
Ballıkaya, otomatik yangın algılama ve söndürme sistemlerinin yaygınlaştırılmasının elzem olduğunu belirterek, "Yangının ilk dakikalarında yapılacak otomatik müdahale can kayıplarını ve büyük maddi zararları önlemede son derece etkili bir yöntemdir" diye konuştu.
Yol güvenliğinin, aracın bakımı yapıldığı anda başladığını vurgulayan Ballıkaya, "Yolculuk öncesinde 30 dakikalık bir kontrol, can kayıplarının önüne geçebilir. Güvenli ulaşım için teknik kurallara uymak ve periyodik bakımları aksatmamak hepimizin ortak sorumluluğudur" dedi.
Son olarak, yan sanayi ve çıkma parça kullanımının risklerine de dikkat çeken Ballıkaya, "Bu tercih ilk etapta ekonomik görünse de can ve mal kayıpları düşünüldüğünde sonuçları çok daha ağır olabilmektedir" şeklinde sözlerini tamamladı.
MAKİNE MÜHENDİSİ UMUT BARIŞ BALLIKAYA AÇIKLAMALARDA BULUNDU
