Araştırmaya göre navigasyon, uzaktan kontrol ve multimedya sistemleri gibi donanımlar, belirli bir sürenin ardından ücretli hizmetler arasına dahil edilebiliyor. Araç satın alındığında ücretsiz olarak sunulan bu özellikler, ilerleyen dönemde abonelik modeliyle erişilebilir hale geliyor.
Uzmanlar, her markanın ücretsiz kullanım süresinin farklılık gösterdiğini belirtiyor. Skoda’nın uzaktan kumanda özelliklerini 3 yıl boyunca ücretsiz sunduğu, Audi ve Opel’in ise bu süreyi 10 yıla kadar uzattığı ifade ediliyor. Nio gibi bazı markalar dijital fonksiyonlar için ücret talep etmeyeceğini açıklasa da, birçok üreticinin navigasyon ve gelişmiş sürüş asistan sistemleri için belirli bir tarifeye geçtiği kaydediliyor.
Marka Bazlı Ücret Farklılıkları
Abonelik modelinde maliyetler markalara göre değişiklik gösteriyor. BMW kullanıcılarının belirli dijital özellikler için aylık ortalama 9,98 euro ödediği belirtiliyor. Mercedes’te ise bazı hizmetlerin yıllık maliyetinin 329 euro seviyesine ulaştığı ve bunun yaklaşık 17 bin TL’ye karşılık geldiği aktarılıyor.
Renault’nun 2027 yılında yürürlüğe girecek tarifelerini henüz açıklamadığı, Volvo kullanıcılarının ise ödeme bildirimlerini uygulama aşamasında aldığı ifade ediliyor. Araştırma sonuçları, abonelik modelinin markalar arasında farklı uygulamalarla hayata geçirildiğini ortaya koyuyor.
İkinci El Araçlarda Ek Maliyet Riski
Uzmanlara göre sistemin en dikkat çeken yönlerinden biri şeffaflık konusu. Sürücüler, araç satın aldıktan sonra karşılaşabilecekleri ek dijital hizmet ücretlerini uzun vadede net şekilde hesaplayamayabiliyor. Özellikle 7-10 yıllık kullanım süresi boyunca toplam maliyetin değişkenlik gösterebildiği belirtiliyor.
İkinci el araç alımlarında ise durumun daha karmaşık olabileceği ifade ediliyor. Araç ilk sahibinin ücretsiz kullanım süresinin sona ermiş olması halinde, ikinci el alıcıların dijital hizmetler için ödeme yükümlülüğüyle karşılaşabileceği aktarılıyor.
Güvenlik Hizmetleri İçin Ücretsiz Olmalı Vurgusu
Analistler, araç satın almayı planlayanların dijital hizmetlerin kapsamını ve abonelik şartlarını önceden netleştirmesi gerektiğini belirtiyor. Abonelik koşullarının sözleşmeye eklenmesinin önemine dikkat çekiliyor.
ADAC yetkilileri ise araç güvenliğiyle ilgili hizmetlerin herhangi bir süre sınırlaması olmaksızın ücretsiz kalması gerektiğini vurguluyor. Araştırma, otomotiv sektöründe dijitalleşme ile birlikte gelir modelinin önemli ölçüde değiştiğini ortaya koyuyor.
