Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ) bünyesinde yürütülen yenilenebilir enerji projelerine dair kapsamlı açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, 2053 Net Sıfır Emisyon Hedefi doğrultusunda demiryolu sektöründeki üretim süreçlerinin çevre dostu teknolojilerle modernize edildiğini bildirdi. Bu kapsamda, stratejik öneme sahip askeri ve sivil yük vagonlarının üretiminde güneş enerjisi kullanımının temel enerji kaynağı haline getirilmesi hedefleniyor.

Sivas Bölge Müdürlüğü'nde Dev GES Yatırımı
TÜRASAŞ Sivas Bölge Müdürlüğü yerleşkesinde kurulması planlanan çatı tipi Güneş Enerji Santrali (GES) için resmi çalışmaların başlatıldığını duyuran Bakan Uraloğlu, tesisin kapasitesine dair verileri paylaştı. Sivas'taki fabrikada kurulacak sistemin yıllık 4,5 milyon kilovat saat elektrik enerjisi üretme kapasitesine sahip olacağı belirtildi. Bu üretim miktarının, yaklaşık bin hanenin bir yıllık elektrik tüketimine tekabül ettiği ifade edildi. Yatırımın tamamlanmasıyla birlikte Sivas'taki yerleşkenin tüm elektrik ihtiyacı tamamen yenilenebilir kaynaklardan sağlanmış olacak.

Stratejik Vagon Üretiminde Güneş Enerjisi Kullanımı
Üretim süreçlerindeki dönüşümün savunma sanayisi ve lojistik açıdan kritik öneme sahip araçları kapsayacağını belirten Bakan Uraloğlu, Sivas'taki fabrikada üretilen araç yelpazesine dikkat çekti. Özellikle askeri tank taşıma vagonları ve yakıt ikmal vagonları gibi stratejik ekipmanların üretim aşamalarında güneş enerjisinin kullanılacağı açıklandı. Bu adımın, sadece çevreci bir yaklaşım değil, aynı zamanda üretimde enerji bağımsızlığı ve sürdürülebilirlik sağlama amacı taşıdığı kaydedildi. Yük vagonlarının imalat süreçlerinde fosil yakıt bağımlılığının azaltılması hedefleniyor.

Sakarya'da Güneşle Gelen Üretim Verimliliği
Uraloğlu, benzer bir sistemin halihazırda TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğü'nde faaliyete geçtiğini ve elektrik üretimine devam ettiğini hatırlattı. Sakarya'daki tesiste elde edilen enerjinin doğrudan üretim hatlarında kullanıldığını belirten Bakan, Milli Hızlı Tren, Gaziray ve diğer demiryolu araçlarının imalatında güneş enerjisinden faydalanıldığını vurguladı. Enerji maliyetlerinin bu yöntemle düşürüldüğünü ifade eden Uraloğlu, üretim süreçlerinde rekabet gücünün arttığını dile getirdi.

Çevresel Etkiler ve Karbon Salınımı Verileri
Sakarya'da kurulu bulunan santralin yıllık yaklaşık 3 milyon 350 bin kilovat saat elektrik üretimi gerçekleştirdiğini ifade eden Bakan Uraloğlu, bu miktarın 670 hanenin elektrik ihtiyacına eş değer olduğunu belirtti. Çevresel sürdürülebilirlik verilerini paylaşan Uraloğlu, bu santral sayesinde her yıl yaklaşık bin 739 ton karbondioksit salınımının engellendiğini kaydetti. Demiryolu araç üretiminde çevreci teknolojilerin yaygınlaştırılacağını yineleyen Bakan, tüm süreçlerin uluslararası çevre standartları ve Türkiye'nin uzun vadeli iklim hedefleriyle uyumlu yürütüldüğünü sözlerine ekledi.