Bakan Uraloğlu, TCDD’nin mevcut demir yolu koridorlarını geliştirdiğini ve İstanbul, Ankara, İzmir, Gaziantep ile Sakarya’da metro standardında banliyö işletmeciliği yaptığını belirtti. Kent içi raylı sistem güzergah uzunluğunun geçen yıl sonu itibarıyla 445,6 kilometre olduğunu aktaran Uraloğlu, bu yıl sonuna kadar yeni hatlarla toplam uzunluğun 487,1 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini söyledi.
Bu kapsamda İstanbul’da Arnavutköy-Halkalı kesiminde 17,5 kilometre, Bursa Emek-Şehir Hastanesi Raylı Sistem Hattı’nda 3,9 kilometre, Altunizade-Çamlıca Bosna Bulvarı Metro Hattı’nda 4,5 kilometre ve Gebze OSB-Darıca Metro Hattı’nda 15,6 kilometre yeni hat yapılması planlanıyor.
Mevcut kent içi raylı sistem güzergahında 238 istasyon bulunduğunu belirten Uraloğlu, yıl sonuna kadar Arnavutköy-Halkalı kesimine 5, Bursa Emek-Şehir Hastanesi kesimine 3, Altunizade-Çamlıca Bosna Bulvarı hattına 4 ve Gebze OSB-Darıca hattına 11 yeni istasyon ilave edileceğini bildirdi.
Marmaray ve Havalimanı Hattında Yoğun Yolcu Trafiği
İstanbul’da Asya ve Avrupa kıtalarını denizin altından demir yoluyla birbirine bağlayan Marmaray’ın, Halkalı-Kazlıçeşme-Ayrılıkçeşme-Gebze kesiminde günlük ortalama 610 bin yolcu taşıdığı açıklandı. Uraloğlu, Marmaray’ın 2013’te hizmete sunulduğunu ve İstanbul ulaşımında önemli bir rol üstlendiğini ifade etti.
Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nda ise günlük ortalama 35 bin yolcu taşındığı belirtildi. Bu hattın İstanbul’un küresel erişilebilirliğini artıran bir ulaşım koridoru oluşturduğu kaydedildi.
Diğer Büyükşehirlerde Günlük Yolcu Sayıları
Ankara’da Sincan-Ankara-Kayaş kesiminde metro konforunda banliyö hizmeti veren BAŞKENTRAY’da günlük ortalama 73 bin yolcu taşınıyor.
İzmir’de Aliağa-Alsancak-Cumaovası-Selçuk arasında faaliyet gösteren İZBAN’da günlük ortalama 215 bin yolcu seyahat ediyor. Gaziantep’te Mustafayavuz-Taşlıca kesiminde hizmet veren GAZİRAY’ın günlük ortalama 10 bin yolcu taşıdığı açıklandı.
Sakarya’da Adapazarı Gar-Arifiye Gar hattında faaliyet gösteren ADARAY’da ise günlük ortalama 5 bin yolcu taşındığı bildirildi.
Bu verilerle birlikte İstanbul, Ankara, İzmir, Gaziantep ve Sakarya’da TCDD Taşımacılık tarafından işletilen hatlarda günlük ortalama 932 bin yolcuya hizmet verildiği belirtildi.
Yeni Projeler Devam Ediyor
Konya’da yapımı süren 23 kilometre uzunluğundaki KONYARAY Banliyö Hattı Projesi’nin kısa sürede tamamlanması hedefleniyor. Proje tamamlandığında, kara yoluyla 1 saat süren Konya Gar ve Selçuklu YHT Garı ile Organize Sanayi Bölgesi ve lojistik merkez arasındaki bağlantının kent içi banliyö taşımacılığıyla 35 dakikaya düşeceği ifade edildi.
Ankara’da BAŞKENTRAY’ın Yenikent’e bağlanmasını sağlayacak ve Sincan-Kazan Soda hattında faaliyet gösterecek 16 kilometre uzunluğundaki projede de yapım çalışmalarının sürdüğü bildirildi.
Kent içi raylı sistem projelerinin büyükşehirlerde ulaşım ve trafik yoğunluğunu azaltmaya yönelik olarak planlandığı kaydedildi.
