Sağanak yağışın etkisini göstermesiyle birlikte mesai öncesi erken saatlerden itibaren İstanbul genelinde trafik yoğunluğu oluştu. Özellikle ana arterler, caddeler ve ara yollarda araçların ilerlemekte zorlandığı gözlendi. Yağışın etkisiyle sürüş hızının düşmesi ve araç sayısındaki artış, yoğunluğun kent geneline yayılmasına neden oldu.
İstanbul genelinde birçok noktada trafik akışının yavaşladığı, bazı bölgelerde ise durma noktasına geldiği bildirildi.
Avrupa Yakası’nda Ana Arterlerde Yoğunluk
Avrupa Yakası’nda D-100 kara yolu Ankara istikametinde Beylikdüzü’nden başlayan trafik yoğunluğu, Avcılar, Küçükçekmece, Bahçelievler, Cevizlibağ, Edirnekapı, Halıcıoğlu, Çağlayan ve Mecidiyeköy’e kadar devam etti. Haramidere mevkisinde araçların çift yönlü olarak güçlükle ilerlediği gözlendi.
Haliç Köprüsü girişinde her iki yönde yoğunluk yaşanırken, TEM Otoyolu’nda Hasdal ve Seyrantepe mevkilerinde başlayan trafik Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’ne kadar uzandı. Büyükdere Caddesi’nde Sarıyer yönü ile Levent TEM bağlantı yolları arasında da yoğunluk oluştu. Karaköy–Beşiktaş sahil yolu ve Barbaros Bulvarı’nda araçların yavaş ilerlediği bildirildi.
Ayrıca Avrupa Yakası’na geçişlerde 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü girişleri ile bu noktalara bağlanan yollarda da trafik yoğunluğu yaşandı.
Anadolu Yakası’nda Yoğunluk Yüzde 89’a Ulaştı
Anadolu Yakası’nda D-100 kara yolunda Tuzla’dan başlayan trafik yoğunluğu Kadıköy’e kadar devam etti. TEM Otoyolu’nda ise Sancaktepe ile Ataşehir arasında araç yoğunluğu gözlendi.
Bölgede özellikle işe gidiş saatlerinde artan trafik, ana ulaşım hatlarında uzun araç kuyruklarının oluşmasına neden oldu. İstanbul Büyükşehir Belediyesi CepTrafik uygulaması verilerine göre Anadolu Yakası’nda trafik yoğunluğu yüzde 89 olarak ölçüldü.
Toplu Taşıma Duraklarında Yolcu Yoğunluğu
Karayolu trafiğinin yanı sıra toplu taşıma noktalarında da yoğunluk yaşandı. Metrobüs ve otobüs durakları ile aktarma merkezlerinde yolcu yoğunluğunun arttığı gözlendi.
Sabah saatlerinde etkili olan yağışla birlikte hem kara yolu hem de toplu taşıma sistemlerinde yoğunluk artışı kaydedildi.
