Kızıldeniz'i Avrupa'ya bağlayacak devasa lojistik hamlesinde kritik bir eşik daha aşıldı. Suudi Arabistan Ulaştırma Bakanı Salih el-Casir, Türkiye ile Suudi Arabistan arasında Ürdün ve Suriye rotasını izleyecek demir yolu hattı projesine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu.
Bakan Casir, iki ülkeyi birbirine bağlayacak bu stratejik projenin ortak fizibilite çalışmalarının 2026 yılının sonundan önce tamamlanmasının beklendiğini ifade etti.
"Modern Hicaz Demir Yolu" olarak adlandırılan proje, sadece yolcu taşımacılığını değil, bölgesel ticareti kökten değiştirecek bir yük koridorunu da kapsıyor. Türkiye Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun da daha önce sinyallerini verdiği hat; Ürdün'den çıkan yüklerin Suriye üzerinden Türkiye’ye, buradan da Avrupa ve Orta Asya pazarlarına kesintisiz ulaşmasını hedefliyor.
Kızıldeniz Akdeniz ile buluşuyor
Projenin hayata geçirilmesiyle birlikte Kızıldeniz limanları, kara yolu ve deniz yoluna alternatif olarak demir yolu ağıyla doğrudan Avrupa’ya bağlanacak.
Bakan Uraloğlu, hattın ilerleyen safhalarda Umman’a kadar uzatılmasının planlandığını belirterek, Türkiye’nin bu ağdaki "merkez köprü" rolünü vurgulamıştı. Modern Hicaz hattı, Süveyş Kanalı’na alternatif bir lojistik koridoru oluşturması bakımından küresel ticaret dengeleri açısından da stratejik önem taşıyor.
