Karadeniz’in en işlek hava ulaştırma noktalarından biri olan Trabzon Havalimanı, artan yolcu trafiğine yanıt vermek amacıyla köklü bir dönüşüm sürecine girmeye hazırlanıyor. Mevcut havalimanının yerine, deniz dolgusu üzerinde inşa edilecek yeni havalimanı, 10 milyon yolcu kapasitesiyle bölgenin ulaşım altyapısında önemli bir değişiklik yaratacak.
1957 yılında sivil hava trafiğine açılan Trabzon Havalimanı, Türkiye’nin denize en yakın havalimanlarından biri olarak Doğu Karadeniz’in önemli ulaşım merkezlerinden biri haline gelmiştir. Artan iç ve dış hat seferleriyle özellikle Körfez ülkelerinden gelen turist sayısında gözlemlenen artış, mevcut havalimanının kapasitesini zorlamaya başlamıştır. Yıllık yaklaşık 3,5 milyon yolcuya hizmet verebilen havalimanının, uzun vadede artan talebi karşılayamayacağı değerlendirilmiştir.
Yeni Trabzon Havalimanı Projesi çerçevesinde, mevcut pistin kuzeyinde deniz üzerinde yaklaşık 3 milyon metrekarelik dolgu alanı oluşturulacak. Projenin bir parçası olarak, 3000 metre uzunluğunda bir pist, büyük gövdeli uçakların rahatça iniş ve kalkış yapabileceği altyapı, modern bir terminal binası, apronlar ve taksi yolları inşa edilecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yatırım programına alınan projenin ihalesi tamamlanmış olup, yer tesliminin ardından yapım süreci hızla başlayacaktır. Proje için yaklaşık 100 milyon ton kaya dolgusunun kullanılacağı planlanmakta ve çalışmalar mevcut hava trafiğini etkilemeden gerçekleştirilecektir. Yaklaşık 6 yıllık bir inşaat süreci sonrasında yeni havalimanının hizmete açılması beklenmektedir.
Yeni havalimanıyla birlikte Trabzon’un uluslararası hava ulaşım kapasitesi üç kat artarak yıllık 10 milyon yolcuya çıkarılacak. Mevcut havalimanına iniş yapamayan büyük gövde uçaklarının da hizmet verebileceği yeni tesisin, başta Körfez ülkeleri olmak üzere uluslararası uçuşların artmasına önemli katkı sağlaması öngörülmektedir.
Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, Trabzon Uluslararası Havalimanı’nın artık yolcu kapasitesi açısından yetersiz hale geldiğini dile getirerek, "2,700 metre pist uzunluğuna sahip havalimanı, uluslararası uçuş standartlarını karşılamakta zorlanıyordu. Özellikle büyük gövdeli uçakların inememesi nedeniyle ulaşımda sıkıntı yaşamaktaydık" şeklinde açıklamalarda bulundu.
Başkan Genç, yolcu kapasitesinin 10 milyona çıkacağını vurgulayarak, "Şu anda 100 milyon nitelikli bir kaya kütlesi gerekiyor. Bu süreçte devletimizin güçlü firmaları ile hızlı bir şekilde çalışmalara başlayacağız. Yeni havalimanının inşaat süreci devam ederken hava trafiği de herhangi bir şekilde aksatılmadan yönetilecektir" şeklinde sözlerini tamamladı.
Trabzon Havalimanı, geçmişte iki kez pistten çıkan uçak olayları ile gündeme gelmiştir. 1981 yılında Beşiktaş kafilesini taşıyan yolcu uçağı ve 2018 yılında Ankara-Trabzon seferini yapan bir Boeing 737-800 tipi yolcu uçağı iniş sırasında pistten çıkmış, ancak her iki olayda da can kaybı olmadan kazalar atlatılmıştır.
Trabzon'un 69 yıllık hava kapısı tarih olacak: 100 milyon ton kaya ile Trabzon'a yeni havalimanı inşa edilecek
