Doğu Anadolu Bölgesi’nin kritik ulaşım akslarından biri olan Elazığ-Tunceli hattında uzun yıllardır devam eden ulaşım engeli dev bir yatırımla aşılıyor. Keban Baraj Gölü nedeniyle araçların feribotlarla taşındığı iki kent, inşa edilecek olan Pertek Köprüsü sayesinde ilk kez kesintisiz kara yolu bağlantısına kavuşacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, projenin Yatırım Programı’na dahil edilmesi amacıyla resmi süreçlerin başlatıldığını bildirdi.
H2: Fırat Nehri Üzerinde İleri Mühendislik Çözümü
Projenin teknik detaylarına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Keban Baraj Gölü üzerindeki zorlu coğrafi koşullara dikkat çekti. Bölgedeki su derinliğinin yaklaşık 100 metreye kadar ulaştığını belirten Bakan Uraloğlu, bu doğal engelin projeye özel geliştirilen üst düzey mühendislik teknikleriyle geçileceğini vurguladı. Uygulama projesi çalışmaları aralıksız süren yapının; iki adet yaklaşım köprüsü ile gergin eğik askılı özel bir ana köprü sisteminden oluşacağı aktarıldı.
H2: Bütçe Planlamasının Ardından Yapım Süreci Başlayacak
Projenin takvimine dair bilgiler veren Uraloğlu, bütçe imkanları doğrultusunda yürütülecek planlamanın ardından doğrudan yapım aşamasına geçileceğini ifade etti. İnşaat sürecinin başlamasıyla birlikte Pertek Köprüsü’nün 5 ila 6 yıl içerisinde hizmete açılması öngörülüyor. Dev köprü tamamlandığında, mevsim şartlarına ve feribot saatlerine bağlı yaşanan zaman kayıpları tamamen ortadan kalkacak.
H2: Bölge Ekonomisine Ve Turizme Yeni Soluk
Ulaşım ağlarının güçlendirilmesinin bölgedeki huzur ve istikrar ortamını pekiştireceğini belirten Bakan Uraloğlu, yatırımın ticari ve sosyal boyutuna da değindi. Kesintisiz ulaşımın sağlamasıyla birlikte Elazığ ve Tunceli arasındaki ekonomik hareketliliğin ivme kazanacağı, tarımsal ve sınai lojistiğin kolaylaşacağı belirtildi. Ayrıca köprünün, bölgenin saklı kalmış turizm potansiyelini canlandırarak yeni istihdam alanlarına kapı aralaması bekleniyor.
