Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından yüksek yerlilik oranıyla geliştirilen Yeni Nesil Temel Eğitim Uçağı HÜRKUŞ-II, Türk Hava Kuvvetleri envanterine katılıyor.
İlk uçakların kabul faaliyeti için 28 Eylül'de TUSAŞ'ın Kahramankazan tesislerinde geniş katılımlı tarihi bir tören düzenlenecek. Teslimat süreci, yılın geri kalan aylarında da hız kesmeden devam edecek.
Sınıfının Lideri ve İhracatın Yeni Gözdesi
Sahadan alınan kullanıcı geri bildirimleri titizlikle incelenerek tasarımı ve özellikleri güncellenen HÜRKUŞ-II, uçuş performansı bakımından kendi segmentinin en iyi uçağı unvanına ulaştı.
Küresel askeri havacılık pazarında şu an 250'den fazla yeni nesil temel eğitim uçağı ihtiyacı bulunuyor. HÜRKUŞ programının önceki versiyonlarında yakaladığı ihracat başarısının, HÜRKUŞ-II ile katlanarak artması ve kısa süre içinde çok sayıda uluslararası sözleşmeye dönüşmesi bekleniyor. Sadece Türk Silahlı Kuvvetleri'nin değil, dost ve müttefik ülkelerin ordularının da radarına giren uçağın, savunma sanayii ihracatında stratejik bir kalem olması hedefleniyor.
Milli Uçak Zincirinin Kritik İlk Halkası
HÜRKUŞ-II, Türkiye'nin baştan uca tasarladığı "insanlı savaş uçağı geliştirme" zincirinin temelini oluşturuyor. Bir savaş pilotu adayının temel uçuş eğitiminden başlayarak jet eğitimine ve nihayetinde savaş uçağına geçiş serüveni artık tamamen yerli platformlarla sağlanacak.
Genç kartallar, pilotaj becerilerini önce HÜRKUŞ-II ile inşa edecek, ardından HÜRJET ile jet motoru tecrübesi kazanacak ve son olarak gökyüzünün çelik kanadı Milli Muharip Uçak KAAN'ın kokpitine oturacak.
Aynı zamanda bu proje, Türkiye'nin havacılık ekosistemini devasa bir boyuta taşıdı. TUSAŞ liderliğinde yerli sanayinin elde ettiği tasarım, üretim, test ve sertifikasyon kabiliyetleri, HÜRJET ve KAAN başta olmak üzere diğer tüm milli hava platformlarına doğrudan aktarıldı.
300 Zorlu Sortiyle Göreve Hazırlandı
HÜRKUŞ-II'nin serüveni, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ile TUSAŞ arasında 26 Aralık 2013'te imzalanan sözleşmeye kadar uzanıyor. Zaman içinde güncellenen ihtiyaçlar doğrultusunda evrilen proje, ilk uçuşunu 29 Aralık 2024'te başarıyla gerçekleştirdi.
Harekat test ve değerlendirme faaliyetleri kapsamında durmaksızın çalışan ekipler, pilot ve yer eğitimlerini eksiksiz tamamladı. Geliştirme, kalifikasyon ve sertifikasyon süreçleri boyunca tam 2256 test noktası için yaklaşık 300 sorti uçuş icra edildi. Bu zorlu maratonun ardından, 9 Eylül 2026'da Tip Sertifikası alınarak uçağın rüştü resmi olarak ispatlandı.
Eğitimlerini başarıyla tamamlayan pilot ve bakım ekipleri şimdi hazır. Gözler, Türk havacılığı için tarihi bir dönüm noktası olacak 28 Eylül'deki büyük teslimat törenine çevrildi.
