Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, havacılıkta kat edilen mesafeyi çarpıcı verilerle ortaya koydu. 2002 yılında sadece 26 olan aktif havalimanı sayısının bugün 58’e ulaştığını belirten Uraloğlu, terminal alanlarının ise 7 kattan fazla büyüyerek 4,1 milyon metrekarelik dev bir alana ulaştığını açıkladı. Bu büyüme, Türkiye'yi küresel ulaşım ağının en stratejik merkezlerinden biri haline getirdi.
"Kapasitemiz 26 AB Ülkesinin Nüfusundan Büyük"
Bakan Uraloğlu’nun açıklamasındaki en dikkat çekici detay, Avrupa Birliği ile yapılan kıyaslama oldu. Yıllık yolcu kapasitesinin 55 milyondan 397,4 milyonun üzerine çıktığını vurgulayan Bakan, "Yıllık kapasitemiz, 26 Avrupa Birliği ülkesinin toplam nüfusundan daha fazla yolcuya hizmet verebilecek düzeye ulaştı" diyerek Türkiye'nin ulaştığı lojistik gücün altını çizdi.
Dünyada 7. Avrupa’da 3. Sıradayız!
Havacılıkta sadece kapasite değil, trafik yoğunluğunda da Türkiye rakiplerini geride bıraktı. Uraloğlu, dünya yolcu trafiği sıralamasında Türkiye'nin 18. sıradan 7. sıraya, Avrupa’da ise 7. sıradan 3. sıraya yükseldiğini duyurdu. Günlük uçuş sayısının 6 bin 800’ü aştığı Türkiye semalarında, toplam uçuş sayısı ise yıllık 2,5 milyonun üzerine çıktı.
Ankara'dan Çorum'a Kadar Uzanan Pist Uzunluğu
Altyapı yatırımlarının boyutunu somut bir örnekle açıklayan Uraloğlu, "Pist uzunluğumuz 241,4 kilometreye ulaştı; bu da Ankara-Çorum arasındaki mesafeye denk geliyor" dedi. 2002 yılında 149 kilometre olan toplam pist uzunluğuna eklenen 92,4 kilometrelik yeni hatlar, Türkiye’nin en büyük gövdeli uçakları bile rahatça ağırlayabilmesini sağlıyor.
80 Bin Kilometrelik "Hava Otoyolu" Kuruldu
Türkiye’nin sadece yerdeki değil, gökteki yolları da genişledi. Hava sahasında tanımlı uçuş yollarının %91 oranında artarak 80 bin kilometreye yükseldiğini belirten Bakan Uraloğlu, yurt dışı uçuş noktası sayısının da 60’tan 356’ya çıktığını kaydetti. Büyük gövdeli uçak sayısının 150’den 800’e yükselmesi ise Türk sivil havacılığının ulaştığı filonun gücünü gözler önüne serdi.
