Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, yerli ve milli imkanlarla geliştirilen Ay Uzay Aracı Projesi'nde gelinen son durumu kamuoyuyla paylaştı. Tasarım, üretim ve entegrasyon safhaları başarıyla tamamlanan uzay aracı, sistem seviyesindeki zorlu çevresel testlerden geçmek üzere TUSAŞ tesislerine uğurlandı.
Mühendislikte Yüksek Yerlilik: %80 Milli Teknoloji
Türk savunma ve uzay sanayii firmaları ile teknoloji girişimlerinin ortak imzasını taşıyan proje, yerli imkanların sınırlarını zorluyor. Yaklaşık 3,5 ton ağırlığa sahip olan dev uzay aracı, %80'e varan yerlilik oranıyla öne çıkıyor. 2022 yılının başında resmi olarak başlatılan geliştirme programında bugüne kadar %77'lik genel ilerleme kaydedildi. Projenin her aşamasında kritik bileşenlerin yerli ekosistem tarafından üretilmesi, Türkiye'nin uzay teknolojilerindeki bağımsızlık vizyonunu pekiştiriyor.
Zorlu Test Sürecinin Ardından İstikamet Kennedy Uzay Merkezi
TUSAŞ bünyesinde gerçekleştirilecek olan sistem seviyesi çevresel testler, uzay aracının görev esnasında maruz kalacağı aşırı sıcaklık, vakum ve yüksek titreşim gibi şartlara karşı dayanıklılığını ölçecek. Bu kritik doğrulama aşamasının sorunsuz tamamlanmasının ardından araç, fırlatma işlemleri için Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunan Kennedy Uzay Merkezi'ne nakledilecek. Planlamalara göre tarihi fırlatma operasyonu 2027 yılının ilk aylarında icra edilecek.
Ay Yüzeyinde Bilimsel Görev ve Yerleşim Hedefi
Görevin ana konsepti yalnızca Ay yörüngesine ulaşmakla sınırlı kalmayacak. Bakan Kacır'ın vurguladığı üzere, uzay aracının yörüngedeki bilimsel araştırmalarını ve veri toplama faaliyetlerini tamamlamasının ardından Ay yüzeyine indirilmesi hedefleniyor. Sistemin Ay yüzeyine konumlandırılmasıyla birlikte Türkiye, derin uzay araştırmalarında doğrudan veri toplayabilen ve Ay üzerinde fiziki varlık gösteren sınırlı sayıdaki ülke arasında yerini alacak.
