Bakan Uraloğlu, Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile ön anlaşma sağlandığını belirtti.
Sağlanacak 6,75 milyar dolarlık finansmanla Gebze–Sabiha Gökçen Havalimanı–Yavuz Sultan Selim Köprüsü–İstanbul Havalimanı–Halkalı güzergahını kapsayan hattın hayata geçirileceği ifade edildi.
125 Kilometrelik Stratejik Hat
Projenin Marmaray hattının Çayırova kesiminden başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca’ya uzanacağı bildirildi. Hat, Çatalca’da Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı’na entegre edilecek.
Toplam 125 kilometre uzunluğunda inşa edilecek proje kapsamında 59,1 kilometre uzunluğunda 44 tünel ve 22,4 kilometre uzunluğunda 42 köprü yapılacak.
İki Havalimanı Demiryoluyla Bağlanacak
Proje tamamlandığında İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı ilk kez doğrudan demiryolu ile birbirine bağlanacak. Marmaray üzerindeki yük ve yolcu taşımacılığının da rahatlaması hedefleniyor.
Yıllık 33 Milyon Yolcu Kapasitesi
Bakan Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınmasının öngörüldüğünü açıkladı. İhale sürecinin bu yıl içinde tamamlanması ve yer teslimi yapılarak çalışmalara başlanması planlanıyor.
