Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İran ve diğer ülkelere demir yolu taşımacılığının Türkiye'nin en büyük feribotları Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi aracılığıyla Van Gölü üzerinden yapıldığını duyurdu. Vagonların feribota yüklenerek Van Gölü'nü geçtiğini belirten Uraloğlu, 2023 yılında taşınan yük miktarının 283 bin 459 ton olduğunu açıkladı.
Yük Miktarında Artış
Abdulkadir Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre, Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi feribotlarının taşıdığı yük miktarı 2024 yılında bir önceki yıla göre yüzde 68 artarak 476 bin 717 tona ulaştı. Aynı dönemde sefer sayısında da yüzde 26'lık bir artış yaşandı ve sefer sayısı 364'e yükseldi. 2023 yılında 13 bin 549 olan vagon sayısı ise 2024 yılında yüzde 14 artarak 15 bin 471'e çıktı.
Toplam Taşınan Yük Miktarı
2018 yılında hizmete alınan Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi feribotları bugüne kadar toplamda 24 bin 127 sefer gerçekleştirdi. Bu süreçte Van Gölü üzerinden toplam 417 bin 146 vagon ve 6 milyon 582 bin 540 ton yük taşındı.
İhracat Potansiyeli
Uraloğlu, Türk mühendisler tarafından tasarlanan feribotların Türkiye'nin deniz ulaşımını güçlendirdiğini ve ticaret hacmini artırdığını vurguladı. Feribotlar aracılığıyla İran ve diğer ülkelere MDF, çinko cevheri, demir çelik ürünleri, gıda, tahıl ve kimyasal ürünlerin ihraç edildiğini belirtti.
Artan Taşıma Kapasitesi
Her biri 50 vagon ve 350 yolcu taşıma kapasitesine sahip olan feribotlar, taşıma kapasitesi ve seyir hızındaki artışla birlikte yakıt tüketiminde de azalma sağladı. Tatvan-Van hattındaki seyir süresi 3,5 saate inerken feribotların 49 deniz miline çıkan seyir hızı dikkat çekici bir gelişme olarak kaydedildi.
